Sebastian Vettelin nousu Singaporen GP:n voittoon sai monet epäilemään Ferrarin pelanneen hänet tarkoituksella tallikaverinsa Charles Leclercin edelle. Autosportin analyysin mukaan tästä ei kuitenkaan ollut kysymys, vaan tapahtumat etenivät yllättävästi kaikille osapuolille.
Paalumies Leclerc hallitsi kilpailua kärkipaikalta, Lewis Hamiltonin ja Vettelin ajaessa hänen perässään. Kilpailun ratkaisu nähtiin, kun Vettel tuli varikolle kierrosta ennen tallikaveriaan. Tämän kierroksen aikana saksalainen onnistui ajamaan Leclerciä kiinni neljällä sekunnilla, nousten monacolaisen edelle.
Autosportin kisa-analyysissä kisatapahtumien kulkua käydään lävitse analyyttisesti. Huomionarvoiseksi nousee seikka, että Ferrari yllättyi itsekin ”undercutin” eli aikaisen pysähdyksen edusta.
LUE MYÖS: Lähde: Tallipomolla ja Charles Leclercillä tiukkaa sananvaihtoa Singaporen F1-kisan kohuvedosta
Analyysissä muistutetaan, että Leclercin ollessa kisan kärjessä olisi hänen ottamisensa varikolle ensimmäisenä ollut tarpeeton riski. Hamilton ajoi tuolloin aivan Ferrarin kannassa, valmiina iskemään puhtaalla radalla, mikäli poistusi edestä varikolle.
Mercedeksen potentiaalisen vauhdin lisäksi Leclercin stoppia vastaan soti pelko miehen juuttumisesta ruuhkaan.
Kolmantena niin ikää Hamiltonin kannassa ajanut Vettel oli sen sijaan Ferrarille erinomainen pelinappula. Talli pystyi pelaamaan saksalaiselle päinvastaisen taktiikan brittiin verrattuna. Lisäksi painetta loi takana ajanut Red Bullin Max Verstappen, joka valitteli renkaitaan. Ferrari kutsui Vettelin varikolle paitsi hyökätäkseen Hamiltonia vastaan, myös suojellakseen miestä Verstappenin undercutilta.
Kun Vettelin hurja vauhti varikkokäynnin jälkeisellä ulosmenokierroksella paljastui tallijohdolle, kutsuttiin Leclerc pikaisesti sisälle. Mercedes pelasi puolestaan riskitaktiikalla, käskien Hamiltonia toimimaan varikolletulon suhteen päinvastoin Leclercin päätöksen kanssa.
Tämä kostautui britille, jonka ainoaksi toivoksi koitui tässä vaiheessa enää turva-auto. Sitä ei kuitenkaan kuulunut ennen varikkokäyntiä, joten Hamilton putosi pois palkintopallisijoitukselta.
Autosportin mukaan Ferrarin oli tarkoitus pelata Vettel kilpailussa toiseksi, mutta undercutin tuoma massiivinen etu nostikin hänet kilpailun voittoon. Se ei ehkä miellyttänyt kaikkia faneja, mutta tallille kuljettajien keskinäisellä järjestyksellä ei ollut väliä. Tulos takasi kaksoisvoiton.
Juuso Taipale
Twitter: @JuusoTaipale
