Toisen F1-auton seuraaminen on hankalampaa kuin koskaa, sääntömuutoksista huolimatta. Näin asian kokee Renaultin Nico Hülkenberg.

Autoihin tehtiin täksi kaudeksi lukuisia muutoksia, jotta edellä olevan auton seuraaminen ja sitä kautta ohitusyritykset helpottuisivat. Autojen perässään tuottamaa ”likaista ilmaa” pyrittiin hillitsemään esimerkiksi siipiin tehtyjen muutosten avulla.

Muutokset herättivät skeptisyyttä jo ennen kauden alkua. Puhetta on riittänyt sen jälkeenkin. Nyt kun kautta on ajettu lähes puolet, omaavat kuskit jo runsaasti kokemusta sääntömuutoksista.

Näin Kimi Räikkönen kommentoi muutoksia

Keskikastissa tiukasti toisia kuskeja ja autoja vastaan taisteleva Hülkenberg on kokenut konkreettisesti sääntömuutoksen vaikutuksen.

– Minusta tilanne on pahempi kuin koskaan, ollakseni rehellinen. Tilanne on erittäin paha, jos ajaa aivan toisen perässä. Jos edellä ajava tekee pienen virheen ja auto alkaa heittelemään, omakin pito kärsii ja jalkaa on pakko nostaa kaasulta. Tuntuu aivan siltä, kuin törmäisi Kiinan muuriin.

Aiheet Formula 1 Hülkenberg Nico