Mercedes julkaisi Instagramissa kuvan, jossa se vertaili eli aikakausien maailmanmestarien ratteja. Kuvassa on rinnakkain Juan Manuel Fangion ratti hänen mestaruuskaudelta 1955 sekä nykyisen Mercedeksen mestariauton ohjauspyörä. Vasemmalla oleva ratti kuului Mercedes-Benz W196 -autoon, jolla Fangio ajoi kahteen maailmanmestaruuteen vuosin 1954 ja 1955.

Jos yllä oleva kuva ei näy, voit katsoa sen myös täältä. Muutos rateissa on ollut valtava. Nykyrateissa on useita erilaisia säätöjä, joita kuljettaja voi muutella kisan aikana. Myös ratissa on näyttö, josta kuljettaja näkee reaaliajassa tietoa aikaeroista sekä autoon liittyviä tietoja. 50-luvun ratilla oli puolestaan vain yksi tehtävä eli ohjata autoa.

LUE MYÖS:

Lewis Hamilton latasi terveiset epäilijöilleen – lopettamispuheet voidaan unohtaa
Eetu Lehtonen |
aop_HamiltonLewis20251128
Rallin MM-sarjaan palaava talli paljasti kuljettajansa
Miikka Lahtinen |
LanciaYpsilonRally2HFIntegrale
Tässä ovat F1-kuskien palkat kaudella 2025 – kärjessä Max Verstappen ja Ferrari-kuskit
Miikka Lahtinen |
aop_VerstappenMax20250504
Kalle Rovanperä jäi formulatesteissä jumboksi – tallipäällikkö paljasti syyn
Miikka Lahtinen |
aop_RovanperäKalle20251009
Kalle Rovanperälle heti takaisku formulatesteissä – näin suomalainen kommentoi asiaa
Miikka Lahtinen |
aop_RovanperäKalle20251105
Red Bull vahvisti jättiuutisen – yli 20 vuoden tarina päätökseensä
Eetu Lehtonen |
aop_MarkoHelmut20250912
Valtteri Bottas ei jäänyt lomailemaan – työt Cadillacilla alkoivat välittömästi
Eetu Lehtonen |
aop_bottasvaltteri20251203
Jättiyllätys: Tommi Mäkinen tekee paluun WRC-auton rattiin
Miikka Lahtinen |
aop_makinentommi20251113
Red Bull jälleen suurten muutosten äärellä – Max Verstappenin luottomies lähtökuopissa
Eetu Lehtonen |
aop_VerstappenMarko20250812
Max Verstappen kiehahti toimittajan jossittelusta: ”Nytkö sinä virnuilet siellä?”
Eetu Lehtonen |
aop_VerstappenMax20250712
Aiheet Fangio Juan Manuel Formula 1 Mercedes Pääuutiset W196