SuomiF1-sivuston kausiennakko, Force India: Viime vuosien suurin onnistuja – muiden tallien tulisi ottaa mallia
Kuva: Getty Images
Suuri yleisö hurraa Mercedekselle, koska se voittaa. Tai Ferrarille, koska sillä on legendaarinen maine. Asiantuntijat ovat lääpällään Force Indiaan, joka pyyhkii resursseihinsa nähden kaikilla muilla talleilla lattiaa.
Kahdella edellisellä kaudella valmistajien sarjassa neljänneksi yltänyt talli on enemmän kuin piristävä poikkeama F1-maailmassa, jossa raha puhuu voimakasta kieltään. Riihikuivalla ostetaan laatuhenkilökuntaa, kehitetään autoa ja hiotaan tehtaam infrastruktuuria niin että heikompaa hirvittää. Edes 300 miljoonaa ei tahdo riittää huipputallin pyörittämiseen.
Force Indialla ei ole yritetty etsiä oikotietä onneen, vaan tallia on rakennettu maltilla ja pienin askelinSiksi alle sadan miljoonan dollarin vuosibudjetilla operoivan tallin menestys onkin niin mieltä lämmittävää. Tallijohto on pystynyt harjoittamaan jo vuosia politiikkaa, mikä on valitettavan harvinaista (formula)maailmassa: pitkäjänteisyyttä. Force Indialla ei ole yritetty etsiä oikotietä onneen, vaan tallia on rakennettu maltilla ja pienin askelin toimimaan koko ajan optimaalisesti ja pienet voimavaransa täydellisesti hyödyntäen. Tämä näkyy esimerkiksi kauden mittaan esiteltävissä päivityksissä: talli kerää ja analysoi datan tarkasti, ennen kuin se ryhtyy tekemään muutoksia. Suunnitteljat eivät arvaile uusien osien toimivuudesta, vaan he haluavat olla sataprosenttisen varmoja niiden toimivuudesta, ennen kuin niitä aletaan edes rakentaa. Suuremman budjetin talleissa tutkimis- ja kehittämistyö tuottaa tulosta useamman ohilaukauksen kera. Kaikesta hehkutuksesta huolimatta myös järki kannattaa pitää päässä. Viime vuosina taapertaneet suuremmat tallit, McLaren ja Renault, alkavat heräillä. Neljännen sijan saavuttaminen on tänä vuonna vaikeampaa kuin kertaakaan aiemmin, mutta toisaalta jos joku talli pystyy kaatamaan jättiläisiä, on se Force India.
LUE MYÖS:
👉 Vuoden kovin tarjous: 1€ = 60 ilmaiskierrosta ilman kierrätystä!
- Talleta 1€
- Saat heti 60 ilmaiskierrosta!
- Ei kierrätysvaatimusta!
- 11-vuotias Robin Räikkönen hämmästytti jälleen: murskavoitto!
- Japanin MM-ralli 2026: Erikoiskokeet, televisiointi ja osallistujat
- Dramaattinen päätöspäivä Portugalissa – Thierry Neuville voitti, Sami Pajari jäi ilman palkintoa
- Ensimmäinen täysosuma! Teemu Suninen ja Janni Hussi juhlivat Portugalissa
- Portugalin MM-ralli 2026: Tulokset, pisteet ja uutiset
- EK22: Shokkikäänne! Sebastien Ogier ja Sami Pajari putosivat rytinällä
- EK18–19: Teemu Suninen nousi johtoon, Sami Pajari taisteli kärjessä – Portugalissa hurja kaaosilta
- EK17: Sébastien Ogierilta hirmuveto haastavissa olosuhteissa
- EK16: Dramatiikkaa voittotaistossa – Sami Pajari kohenteli asemiaan
- EK15: Sami Pajari tiukassa kärkitaistossa – Sébastien Ogier raapi takaisin johtoon
- Jari-Matti Latvala ei kierrellyt – kova väite Janni Hussista
- Portugalin MM-ralli 2026: Tulokset, pisteet ja uutiset
- EK8: Draamaa Portugalin MM-rallissa – kaksi kärkikuskia ajoi ulos samassa paikassa
- Shokkiuutinen varikolta: Red Bullilla valmis nimi Max Verstappenin tilalle
- Suomalaisvalmentaja paljasti Ylelle, mitä Kalle Rovanperän pitäisi nyt tehdä
- Viaplay: Valtteri Bottakselta raju avautuminen – ”Maku lähti koko lajista”
- Tekeekö Kalle Rovanperä paluun? Jari-Matti Latvala ei jättänyt mitään epäselväksi podcastissa
- Portugalin MM-rallissa käsittämätön vaaratilanne – Elfyn Evans raivostui täysin
- F1 tekee suuren sääntömuutoksen moottoreihin jo ensi kaudelle
- Palaako Ott Tänak rallin MM-sarjaan? Toyota-pomolta suorat sanat