Täksi kaudeksi autoihin pultattava Halo-suojakaari ei ole saanut kovinkaan maireaa vastaanottoa moottoriurheilun ystäviltä. Sen tarkoituksena ei ole kuitenkaan miellyttää esteetikkoja, vaan taata kuljettajien turvallisuus.

Suojakaaren tulee kestää hurjia, jopa suurista esineistä kohdistuvia voimia. Potentiaalinen vaaratekijä kilvanajon tuoksinnassa on irronnut rengas, joka tekee pahaa jälkeä huonoon paikkaan osumalla.

Giorgio Piola on animoinut Autosportin sivuille videon, jossa selitetään Halo-kaaren toiminta rengasosumassa. Kaari on suunniteltu siten, ettei irronnut pyörä pääse missään vaiheessa osumaan kuljettajaan.

Katso video Autosportin sivuilta tästä.