Lotuksen tekniikkapomo Nick Chester pelkää ajokorkeutta vakaavaan FRIC-järjestelmän kiellon aiemmin tänä kesänä satuttaneen tallia suhteessa sen kilpailijoihin.

Insinööri kertoi ensi viikon Belgian GP:n alla, että autoon on tehty muutoksia järjestelmän menetyksen vaikutusten kompensoimiseksi.

– Me olemme kehittyneet jonkin verran keskinäisriippuvaisen jousituksen menetyksestä aiheutuneen vajeen vähentämiseksi, mutta se haittaa meitä yhä hieman, Chester sanoi.

– Meillä on muutamia uudistettua mekaanisia osia Spahan mukaan lukien uusia jousia ja parannettuja jousitusasetuksia, joiden pitäisi auttaa. Aiemmin se oli pitkälle kehittynyt järjestelmä autossa, joten kaiken suorituskyvyn raapiminen takaisin samantien on vaikeaa.

Aiheet Chester Nick Formula 1 Lotus