Whitmarsh maksukuskien kasvavasta määrästä: ”Surullista”

McLarenin tallipäällikkö Martin Whitmarsh on kritisoinut suorasanaisesti jatkuvasti kasvavaa maksukuljettajien legioonaa formula ykkösissä. Samalla kun viimeisen noin vuoden aikana sarjasta on hävinnyt sellaisia miehiä kuin Heikki Kovalainen, Jarno Trulli, Timo Glock ja Kamui Kobayashi, tilalle on tullut kuljettajia, joiden kyvykkyys on joko todistamaton tai kyseenalainen.

– Minulle henkilökohtaisesti on surullista, että formula ykkösissä on niin paljon maksukuskeja. Heidän määränsä on hivuttautunut ylös, Whitmarsh sanoi brittimedioissa.

– Tämä on varmasti hienoa ja jännittävää niille, joilla siihen on varaa, mutta maailman moottoriurheilun huipulle ei toivoisi maksukuskeja. Se tarkoittaa, että on hyviä, nuoria, ammattimaisia kuljettajia, jotka eivät pääse sisään. Jos katsotaan tämänpäivän kuljettajatuotantoa, se on hyvin vähäistä.

– Tallit ovat varovaisia, eivätkä ota riskejä. Ne riskit, joita otetaan, toteutuvat välittöminä rahavirtoina talleille, mutta eivät kehitä tulevaisuuden kuljettajapotentiaalia.

– Surullista kyllä, syy miksi osa näistä kavereista on maksukuljettajia, on siinä, että pohjimmiltaan he eivät ole riittävän hyviä formula ykkösiin, McLaren-pomo tokaisee.

”Bernie on tehnyt fantastista työtä omistajille”

Yhtenä aiheuttajana talousvaikeuksille Whitmarsh näkee ikivanhan ongelman siitä, että tallit formula ykkösissä harvemmin kykenevät yhteisymmärrykseen missään asiassa. Sarjan pääjohtaja lienee tästä yksinomaan hyvillään, sillä sarjan eri tulokanavista suuntautuu talleille kohtuuttoman pieni osuus.

– Bernie [Ecclestone] on tehnyt fantastista työtä omistajille (CVC Capital). Voimme kritisoida häntä siitä, mutta hän tekee työnsä paremmin kuin me ja pitää rahat.

– Kuten voit ymmärtää, se on syvästi turhauttavaa osalle meistä tässä lajissa, mutta juuri sitä, mitä Bernien pitääkin tehdä. Jos tallit eivät ole riittävän samanmielisiä tehdäkseen yhdessä työtä saadakseen suuremman palan kakusta, he voivat syyttää vain itseään.