Lotuksen ratatoimenjohtaja Alan Permane myöntää, että erityisesti ensimmäisellä jaksolla Singaporen GP:n perjantain harjoituksissa ei saatu kaikkea toivottua tietoa auton asetuksista. Tavallisesta poiketen, auto oli parhaimmillaan kostealla radalla.

– Me emme oppineet kovin paljon ensimmäisessä sessiossa, mutta saimme joskusen nopean kierroksen välikelin renkailla.

– Toisessa sessiossa me arvioimme kaksia rengasseoksia ja suoritimme pitkät vedot molemmilla, Permane sanoi sarjan kotisivulla.

– On aika iso ero kierrosnopeudessa kahden seoksen välillä. On melko selvää kumpi halutaan aika-ajoihin, mutta ei kovin selvää tällä hetkellä, että kumpi on parempi mahdollisuus kisaan. Me tulemme katsomaan kierrosaikoja ja kulumistasoja tarkasti yön aikana.