V6-moottorit rinnakkain nykyisten kanssa 2014?
Autosport kertoo tietoihinsa viitaten, että tallit ovat käyneet alustavia neuvotteluita nykyisten kaltaisten V8-moottoreiden sekä uusien turboahdettujen V6-koneiden käytöstä rinnakkain kaudella 2014.
Syynä tähän on pienten tallien pelko nousevista moottorikuluista. Myös uusien moottoreiden riittävyys sarjan kaikille talleille saattaisi olla kyseenalainen.
Tallipäällikkö Martin Whitmarsh sanoo, että ajatus rinnakkaisista moottorityyppeistä ei ole mahdoton, mutta ei myöskään houkutteleva.
– Minusta se ei ole erityisen puoleensa vetävä vaihtoehto, Whitmarsh sanoi lehdelle.
McLaren-pomo muistuttaa, että vastaava tilanne oli 80-luvulla.
– Muisto ei ole erityisen huono McLarenille, mutta se ei ollut houkutteleva malli.
– Jos näin tehtäisiin, uusille turbomoottoreille pitäisi tarjota etu vapaasti hengittäviin (V8) verrattuna, joten siinä luotaisiin kaksiportainen mestaruusarja. Minusta sellainen ei ole puoleensa vetävä idea.
LUE MYÖS:
VUODEN KOVIN TARJOUS! SAAT 1 EUROLLA 50 KIERRÄTYSVAPAATA ILMAISKIERROSTA
- Talleta 1€
- Saat heti 50 ilmaiskierrosta peliin Book of Dead!
- Ei kierrätysvaatimuksia!
- Mika Salo uskoo sääntöjen tuovan yllätyksiä F1-kaudelle: ”Pakka tiivistyy”
- Huhuille vahvistus! Janni Hussi mukaan MM-ralliin: ”Tavoitteet korkealla”
- Mikkelin SM-sarja 2026 – aikataulu, erikoiskokeet, kuskit ja televisiointi
- Tommi Mäkisen yllätyspaluu mureni viime hetkelle – tässä syy
- Jari-Matti Latvala täräytti hurjan kommentin Kalle Rovanperän korvaajasta
- Sopimus päättyy – F1-kuljettajasta tulossa Kalle Rovanperän kilpailija?
- Janni Hussista liikkuu rallimaailmassa hurja huhu – näin hän kommentoi asiaa IS:lle
- Kalle Rovanperän ex-kartturi Jonne Halttunen löysi uusia töitä
- Kaikki driftingin SM-sarjasta 2026
- IS: Manageri laukoi suorat sanat Kalle Rovanperän tilanteesta: ”Täysin mahdotonta”
- IS: Manageri laukoi suorat sanat Kalle Rovanperän tilanteesta: ”Täysin mahdotonta”
- Kalle Rovanperä ajoi ensimmäiset formulakisansa – asiantuntija vaikuttui: ”Valtava petraus”
- Sopimus päättyy – F1-kuljettajasta tulossa Kalle Rovanperän kilpailija?
- Mikkelin SM-sarja 2026 – aikataulu, erikoiskokeet, kuskit ja televisiointi
- Kalle Rovanperän ex-kartturi Jonne Halttunen löysi uusia töitä
- Janni Hussista liikkuu rallimaailmassa hurja huhu – näin hän kommentoi asiaa IS:lle
- Jari Matti Latvala VM:lle: Esapekka Lappi -uutinen sai leuan loksahtamaan
- Kalle Rovanperän formuladebyytti päättyi joukkokolariin
- Brutaali arvio: näin Valtteri Bottaksen uudelle tallille käy
- Kalle Rovanperän tulikaste lähestyy – tällaisen tavoitteen suomalainen linjasi
Autosport kertoo tietoihinsa viitaten, että tallit ovat käyneet alustavia neuvotteluita nykyisten kaltaisten V8-moottoreiden sekä uusien turboahdettujen V6-koneiden käytöstä rinnakkain kaudella 2014.
Syynä tähän on pienten tallien pelko nousevista moottorikuluista. Myös uusien moottoreiden riittävyys sarjan kaikille talleille saattaisi olla kyseenalainen.
Tallipäällikkö Martin Whitmarsh sanoo, että ajatus rinnakkaisista moottorityyppeistä ei ole mahdoton, mutta ei myöskään houkutteleva.
– Minusta se ei ole erityisen puoleensa vetävä vaihtoehto, Whitmarsh sanoi lehdelle.
McLaren-pomo muistuttaa, että vastaava tilanne oli 80-luvulla.
– Muisto ei ole erityisen huono McLarenille, mutta se ei ollut houkutteleva malli.
– Jos näin tehtäisiin, uusille turbomoottoreille pitäisi tarjota etu vapaasti hengittäviin (V8) verrattuna, joten siinä luotaisiin kaksiportainen mestaruusarja. Minusta sellainen ei ole puoleensa vetävä idea.