V6-moottorit rinnakkain nykyisten kanssa 2014?
Autosport kertoo tietoihinsa viitaten, että tallit ovat käyneet alustavia neuvotteluita nykyisten kaltaisten V8-moottoreiden sekä uusien turboahdettujen V6-koneiden käytöstä rinnakkain kaudella 2014.
Syynä tähän on pienten tallien pelko nousevista moottorikuluista. Myös uusien moottoreiden riittävyys sarjan kaikille talleille saattaisi olla kyseenalainen.
Tallipäällikkö Martin Whitmarsh sanoo, että ajatus rinnakkaisista moottorityyppeistä ei ole mahdoton, mutta ei myöskään houkutteleva.
– Minusta se ei ole erityisen puoleensa vetävä vaihtoehto, Whitmarsh sanoi lehdelle.
McLaren-pomo muistuttaa, että vastaava tilanne oli 80-luvulla.
– Muisto ei ole erityisen huono McLarenille, mutta se ei ollut houkutteleva malli.
– Jos näin tehtäisiin, uusille turbomoottoreille pitäisi tarjota etu vapaasti hengittäviin (V8) verrattuna, joten siinä luotaisiin kaksiportainen mestaruusarja. Minusta sellainen ei ole puoleensa vetävä idea.
LUE MYÖS:
VUODEN KOVIN TARJOUS! SAAT 1 EUROLLA 60 KIERRÄTYSVAPAATA ILMAISKIERROSTA
- Talleta 1€
- Saat heti 60 ilmaiskierrosta peliin Reactoonz 100!
- Ei kierrätysvaatimuksia!
- Suosikin viitta on jaettu – Paljastuiko Mercedeksen ylivoima jo harjoituksissa?
- F1-sarja perumassa kaksi kilpailua tältä kaudelta – korvaajia ei luvassa
- Ott Tänakista liikkuu huhuja rallimaailmassa – nyt virolainen astui esiin
- F1-mestarisuosikkia epäillään kahdesta sääntörikkeestä – tästä on kyse
- Oscar Piastri riemastutti kotiyleisöä – Max Verstappenilla murheita
- Tuukka Taposen kaudelle mollivoittoinen alku
- Useat tallit ongelmissa F1-avauksessa – Aston Martinin kauhukuvat kävivät toteen
- Adrian Neweyltä karu paljastus Hondan ongelmista – kuljettajat vaarassa: ”Riski pysyville hermovaurioille”
- Oscar Piastri | F1-tilastot, uutiset, ura, palkka, auto, kypärä
- Lando Norris | F1-tilastot, uutiset, ura, palkka, auto, kypärä
- Christian Horner paljasti Toto Wolffin lähettämän viestin potkujensa jälkeen – ”Olet ollut todellinen kusipää”
- IL: Valtteri Bottas laukoi suorat Cadillacin tilanteesta: ”Se on fakta”
- Max Verstappenilta suora tunnustus F1:n uusista autoista: “Minulla ei ole vielä mitään käsitystä ohituksista”
- F1-testit peruttu turvallisuussyistä Lähi-idän tilanteen vuoksi
- Valtteri Bottas palaa lähtöruudukkoon rangaistus niskassaan – linjasi tavoitteen Cadillacin debyyttikaudelle
- Aston Martinin kriisissä entistä pahempi käänne – tallin avauskisasta tulossa uskomaton katastrofi
- F1-mestarisuosikkia epäillään kahdesta sääntörikkeestä – tästä on kyse
- Adrian Neweyltä karu paljastus Hondan ongelmista – kuljettajat vaarassa: ”Riski pysyville hermovaurioille”
- Useat tallit ongelmissa F1-avauksessa – Aston Martinin kauhukuvat kävivät toteen
- Tuukka Taposen kaudelle mollivoittoinen alku
Autosport kertoo tietoihinsa viitaten, että tallit ovat käyneet alustavia neuvotteluita nykyisten kaltaisten V8-moottoreiden sekä uusien turboahdettujen V6-koneiden käytöstä rinnakkain kaudella 2014.
Syynä tähän on pienten tallien pelko nousevista moottorikuluista. Myös uusien moottoreiden riittävyys sarjan kaikille talleille saattaisi olla kyseenalainen.
Tallipäällikkö Martin Whitmarsh sanoo, että ajatus rinnakkaisista moottorityyppeistä ei ole mahdoton, mutta ei myöskään houkutteleva.
– Minusta se ei ole erityisen puoleensa vetävä vaihtoehto, Whitmarsh sanoi lehdelle.
McLaren-pomo muistuttaa, että vastaava tilanne oli 80-luvulla.
– Muisto ei ole erityisen huono McLarenille, mutta se ei ollut houkutteleva malli.
– Jos näin tehtäisiin, uusille turbomoottoreille pitäisi tarjota etu vapaasti hengittäviin (V8) verrattuna, joten siinä luotaisiin kaksiportainen mestaruusarja. Minusta sellainen ei ole puoleensa vetävä idea.