Mercedes uskoo yhä mahdollisuuksiin – "Valtavasti työtä tekeillä"
Mercedes on sitten Monacon GP:n tippunut pahasti kärkitallien kelkasta ja viimeisin Unkarin osakilpailu oli lähinnä katastrofaalinen Michael Schumacherin keskeytettyä ja Nico Rosbergin ajettua 10:nneksi.
Tallipäällikkö Ross Brawn sanoo, että syynä tähän on W03:n rataspesifisyys. Jatkossa tähtäin on tasaisuuden parantamisessa.
-Automme sopii tietyille radoille ja se mitä meidän on tehtävä, on tuottaa auto, joka on kilpailukykyinen kaikilla radoilla. Se on päätavoite. On valtava määrä työtä tekeillä tämän tilanteen parantamiseksi, Brawn sanoo ESPNF1:n mukaan.
– Joskus näkee tallin, joka dominoi kaikilla radoilla läpi vuoden, mutta tyypillisemmin nähdään ylä- ja alamäkiä erityisesti renkaiden käytön suhteen eri radoilla. Me aiomme keskittyä tähän asiaan ja aiomme saada auton toimimaan monipuolisemmin.
LUE MYÖS:
VUODEN KOVIN TARJOUS! SAAT 1 EUROLLA 50 KIERRÄTYSVAPAATA ILMAISKIERROSTA
- Talleta 1€
- Saat heti 50 ilmaiskierrosta peliin Book of Dead!
- Ei kierrätysvaatimuksia!
- Lewis Hamilton latasi terveiset epäilijöilleen – lopettamispuheet voidaan unohtaa
- Rallin MM-sarjaan palaava talli paljasti kuljettajansa
- Tässä ovat F1-kuskien palkat kaudella 2025 – kärjessä Max Verstappen ja Ferrari-kuskit
- Kalle Rovanperä jäi formulatesteissä jumboksi – tallipäällikkö paljasti syyn
- Kalle Rovanperälle heti takaisku formulatesteissä – näin suomalainen kommentoi asiaa
- Red Bull vahvisti jättiuutisen – yli 20 vuoden tarina päätökseensä
- Valtteri Bottas ei jäänyt lomailemaan – työt Cadillacilla alkoivat välittömästi
- Jättiyllätys: Tommi Mäkinen tekee paluun WRC-auton rattiin
- Red Bull jälleen suurten muutosten äärellä – Max Verstappenin luottomies lähtökuopissa
- Max Verstappen kiehahti toimittajan jossittelusta: ”Nytkö sinä virnuilet siellä?”
- Kalle Rovanperä jäi formulatesteissä jumboksi – tallipäällikkö paljasti syyn
- Rallin MM-sarjaan palaava talli paljasti kuljettajansa
- Tässä ovat F1-kuskien palkat kaudella 2025 – kärjessä Max Verstappen ja Ferrari-kuskit
- Kalle Rovanperälle heti takaisku formulatesteissä – näin suomalainen kommentoi asiaa
- Valtteri Bottas ei jäänyt lomailemaan – työt Cadillacilla alkoivat välittömästi
- Red Bull vahvisti jättiuutisen – yli 20 vuoden tarina päätökseensä
- Jättiyllätys: Tommi Mäkinen tekee paluun WRC-auton rattiin
- Lewis Hamilton latasi terveiset epäilijöilleen – lopettamispuheet voidaan unohtaa
Mercedes on sitten Monacon GP:n tippunut pahasti kärkitallien kelkasta ja viimeisin Unkarin osakilpailu oli lähinnä katastrofaalinen Michael Schumacherin keskeytettyä ja Nico Rosbergin ajettua 10:nneksi.
Tallipäällikkö Ross Brawn sanoo, että syynä tähän on W03:n rataspesifisyys. Jatkossa tähtäin on tasaisuuden parantamisessa.
-Automme sopii tietyille radoille ja se mitä meidän on tehtävä, on tuottaa auto, joka on kilpailukykyinen kaikilla radoilla. Se on päätavoite. On valtava määrä työtä tekeillä tämän tilanteen parantamiseksi, Brawn sanoo ESPNF1:n mukaan.
– Joskus näkee tallin, joka dominoi kaikilla radoilla läpi vuoden, mutta tyypillisemmin nähdään ylä- ja alamäkiä erityisesti renkaiden käytön suhteen eri radoilla. Me aiomme keskittyä tähän asiaan ja aiomme saada auton toimimaan monipuolisemmin.