Miksi Grosjean on ollut usein Räikköstä nopeampi aika-ajoissa? – Jarno Trulli kertoo
Kuva: Getty Images
Viime vuonna F1-uransa lopettanut Jarno Trulli arvioi tuoreessa italialaishaastattelussa Kimi Räikkösen paluun olleen menestys. Nykyisin Caterhamin nimellä kulkevassa tallissa viimeisimpänä ajanut Trulli uskoo tietävänsä mitä Räikkönen vielä tarvitsee saadakseen autosta parhaan irti.
– [Räikkösen paluu] on ollut erittäin positiivinen. Se oli myös erittäin onnekas: hän otti ison riskin hyväksyessään sopimuksen Lotuksen kanssa, joskaan hänellä ei ollut mitään hävittävää, 38-vuotias sanoo Omnicorse -sivustolle.
– Paluu tallissa, joka ei ollut kärjessä, oli hyppy tuntemattomaan, mutta talli on ollut fantastinen – tasainen ja luotettava.
Italialaiskuljettajan muistetaan olleen tarkka ohjauksen sopivuudesta itselleen ja hän sanoo Räikkösen kärsineen ainakin alkukaudella samasta tekijästä.
Tämä selittää myös sen, että suomalainen on ollut usein altavastaajana aika-ajoissa tallikaverilleen Romain Grosjeanille, vaikka sunnuntaina tilanne on yleensä kääntynyt päinvastoin.
– Kun tuntuma ohjaustehostimesta puuttuu, et pysty löytämään auton suorituskyvyn rajoja, mistä maksat sitten harjoituksissa. Mutta kisassa ajettaessa täydellä tankilla auton paino piilottaa monet ongelmista. Ongelmat ilmenevät kevyellä autolla, Trulli selittää.
Viime vuonna F1-uransa lopettanut Jarno Trulli arvioi tuoreessa italialaishaastattelussa Kimi Räikkösen paluun olleen menestys. Nykyisin Caterhamin nimellä kulkevassa tallissa viimeisimpänä ajanut Trulli uskoo tietävänsä mitä Räikkönen vielä tarvitsee saadakseen autosta parhaan irti.
– [Räikkösen paluu] on ollut erittäin positiivinen. Se oli myös erittäin onnekas: hän otti ison riskin hyväksyessään sopimuksen Lotuksen kanssa, joskaan hänellä ei ollut mitään hävittävää, 38-vuotias sanoo Omnicorse -sivustolle.
– Paluu tallissa, joka ei ollut kärjessä, oli hyppy tuntemattomaan, mutta talli on ollut fantastinen – tasainen ja luotettava.
Italialaiskuljettajan muistetaan olleen tarkka ohjauksen sopivuudesta itselleen ja hän sanoo Räikkösen kärsineen ainakin alkukaudella samasta tekijästä.
Tämä selittää myös sen, että suomalainen on ollut usein altavastaajana aika-ajoissa tallikaverilleen Romain Grosjeanille, vaikka sunnuntaina tilanne on yleensä kääntynyt päinvastoin.
– Kun tuntuma ohjaustehostimesta puuttuu, et pysty löytämään auton suorituskyvyn rajoja, mistä maksat sitten harjoituksissa. Mutta kisassa ajettaessa täydellä tankilla auton paino piilottaa monet ongelmista. Ongelmat ilmenevät kevyellä autolla, Trulli selittää.
LUE MYÖS:
- Paalupaikka! Tuukka Taponen räväytti Unkarissa
- Juha Kankkunen vihjaa: Toyotan odotetut kuljettajauutiset ovat lähellä
- Aston Martinin jättipäivitys puhuttaa F1-varikolla – Valtteri Bottas: ”Vähän pelottaa”
- Fanien suosikkirata nousi ykköskorvaajaksi – myös kauden päätöskisan näyttämö vaihtumassa
- Suru-uutinen: Formulalupaus kuoli 21-vuotiaana
- Sami Pajari avasi tunteitaan historiallisesta voitosta – ”Missään vaiheessa ei ollut varaa rentoutua”
- Red Bull -pomo vastasi Max Verstappenin ympärillä pyöriviin huhuihin
- HS: Kalle Rovanperän tilanteesta iso paljastus – neuvottelut käynnissä
- Valtteri Bottas paljastaa: Näin Cadillac reagoi häntä koskeneisiin kohuhuhuihin
- Bernie Ecclestone teki hurjan tarjouksen F1-tallista – Red Bullin vastaus oli tyly
- Antonellin voitto toi Heikki Kovalaiselle mieleen Kimi Räikkösen hauskan neuvon
- Lewis Hamilton osui Ferrarin mekaanikkoon varikkopysähdyksellä – FIA antoi tuomionsa
- HS: Kalle Rovanperän tilanteesta iso paljastus – neuvottelut käynnissä
- F1-tähti sai nykyautoista tarpeekseen – latasi suorat sanat: ”Melko paska tapa ajaa kilpaa”
- Suru-uutinen: Formulalupaus kuoli 21-vuotiaana
- Aston Martinin jättipäivitys puhuttaa F1-varikolla – Valtteri Bottas: ”Vähän pelottaa”
- Juha Kankkunen vihjaa: Toyotan odotetut kuljettajauutiset ovat lähellä
- George Russellin katastrofi Belgiassa oli Kimi Antonellin avain onneen – MM-taistelu tiivistyy
- Lähtöruuturangaistukset sekoittavat pakkaa – tässä Belgian GP:n lähtöjärjestys
- Fanien suosikkirata nousi ykköskorvaajaksi – myös kauden päätöskisan näyttämö vaihtumassa
