F1-tähti sai nykyautoista tarpeekseen - latasi suorat sanat: "Melko paska tapa ajaa kilpaa"

McLaren-tähti Oscar Piastri latasi tylyä tekstiä nykyisistä F1-autoista sunnuntaina ajetun Belgian GP:n jälkeen.

Aihe on ollut pinnalla pitkin kuluvaa kautta, eikä Piastri suinkaan ole ensimmäinen, joka asiaa kommentoi. Viileänä ja vähäsanaisena kaverina tunnetulla aussilla meni kuitenkin vati jumiin Belgian GP -viikonlopun aikana.

Voimansyötön jakautuessa puoliksi polttomoottorin ja sähkön välillä, nähtiin lieveilmiönä autojen hyytyminen radikaalisti Span radan pitkillä suorilla sähkölatauksen loppuessa kesken. F1-sarja koitti omalta osaltaan jopa peitellä nykyautojen heikkouksia poistamalla lähetysgrafiikoista livenopeusmittarin.

Piastri nosti esiin asian, josta ei puhuta julkisesti liikaa. PlanetF1:n mukaan nykyautoissa tietokone ohjaa jonkin verran sähkölatauksen käyttöä paikoissa, joissa tämä laskelmoi automaattisesti optimaalisinta käyttöaluetta kierrosajan maksimoidakseen. Aussikuski sanoi suoraan mielipiteensä viime viikonlopun suoravauhdeista sekä nykykisaamisen tyylistä.

– Se on syvältä. En voi oikein tässä sanoa sitä muulla tapaa, enkä ole todellakaan ainoa valittaja. Tiedän George Russellilla olleen ongelmia tänä viikonloppuna ja aiemminkin, jonka lisäksi muillakin on vastaavia tarinoita, kommentoi Piastri.

– Lähtöruudut ratkaistaan sillä, että toimiiko tietokone oikein vai ei, joten se on aika paska tapa kisata. Aika-ajojen jälkeen katsot olleesi mutkissa pari kymmenystä tallikaveria nopeampi, mutta kierroksen lopussa oletkin kaksi kymmenystä perässä, niin se ei ole mukava tunne, viittaa Piastri epäjohdonmukaiseen energiankäyttöön.

– Moottorit ovat niin monimutkaisia ja herkkiä kaikelle. Jopa ulostulokierros varikolta määrää seuraavan kierroksen tapahtumia, joten tämä on vain äärettömän vaikea tapa ajaa kilpaa, summasi Piastri.

McLaren on omalta osaltaan kärsinyt tällä kaudella Mercedeksen asiakastiiminä operoimisesta, sillä heillä kestää tehdastiimiä pidempään optimoida monimutkaisen voimayksikön toimintaa sekä oppia sen kaikki niksit. Viime kauden mestaritallin alkukausi on ollut vaikea, eikä oransseja autoja ole nähty vielä ykkösenä ruutulipulla.