Miksi Grosjean on ollut usein Räikköstä nopeampi aika-ajoissa? – Jarno Trulli kertoo
Kuva: Getty Images
Viime vuonna F1-uransa lopettanut Jarno Trulli arvioi tuoreessa italialaishaastattelussa Kimi Räikkösen paluun olleen menestys. Nykyisin Caterhamin nimellä kulkevassa tallissa viimeisimpänä ajanut Trulli uskoo tietävänsä mitä Räikkönen vielä tarvitsee saadakseen autosta parhaan irti.
– [Räikkösen paluu] on ollut erittäin positiivinen. Se oli myös erittäin onnekas: hän otti ison riskin hyväksyessään sopimuksen Lotuksen kanssa, joskaan hänellä ei ollut mitään hävittävää, 38-vuotias sanoo Omnicorse -sivustolle.
– Paluu tallissa, joka ei ollut kärjessä, oli hyppy tuntemattomaan, mutta talli on ollut fantastinen – tasainen ja luotettava.
Italialaiskuljettajan muistetaan olleen tarkka ohjauksen sopivuudesta itselleen ja hän sanoo Räikkösen kärsineen ainakin alkukaudella samasta tekijästä.
Tämä selittää myös sen, että suomalainen on ollut usein altavastaajana aika-ajoissa tallikaverilleen Romain Grosjeanille, vaikka sunnuntaina tilanne on yleensä kääntynyt päinvastoin.
– Kun tuntuma ohjaustehostimesta puuttuu, et pysty löytämään auton suorituskyvyn rajoja, mistä maksat sitten harjoituksissa. Mutta kisassa ajettaessa täydellä tankilla auton paino piilottaa monet ongelmista. Ongelmat ilmenevät kevyellä autolla, Trulli selittää.
LUE MYÖS:
VUODEN KOVIN TARJOUS! SAAT 1 EUROLLA 50 KIERRÄTYSVAPAATA ILMAISKIERROSTA
- Talleta 1€
- Saat heti 50 ilmaiskierrosta peliin Book of Dead!
- Ei kierrätysvaatimuksia!
- Ruotsin MM-ralli: Elfyn Evans tyylitteli voittoon – suomalaisille kolmoisvoitto WRC2-luokassa
- Ruotsin MM-ralli huipentuu: Evans johtaa ja suomalaiset mukana kärkisijoissa
- Bahrainin ensimmäinen testiviikko paketissa – Valtteri Bottas menetti testiaikaa
- Ruotsin MM-ralli: Solberg putosi kärjestä viidenneksi, Pajari kolmantena
- Lando Norris kuittailee ärsyyntyneelle Verstappenille – ”Hän voi lopettaa uransa, jos haluaa”
- Teemu Suninen yllättyi vauhdista Ruotsissa – Solberg kärjessä avauspäivänä
- Max Verstappen raivoissaan – murska-arvio uusista autoista
- Talvitestien toinen päivä ongelmien sävyttämä – Valtteri Bottas kampesi tuloslistan paremmalle puolelle
- Lewis Hamilton lataa suorat sanat uuden aikakauden F1-autoista – ”Tämän ymmärtämiseen tarvitsee tutkinnon”
- Talvitestien ensimmäinen päivä purkissa – näin kävi Valtteri Bottakselle
- Ruotsin MM-ralli: Elfyn Evans tyylitteli voittoon – suomalaisille kolmoisvoitto WRC2-luokassa
- Talvitestien ensimmäinen päivä purkissa – näin kävi Valtteri Bottakselle
- Fernando Alonso vihjaa: yksi kuski voi olla vaikeuksissa uudella F1-kaudella
- Talvitestien toinen päivä ongelmien sävyttämä – Valtteri Bottas kampesi tuloslistan paremmalle puolelle
- Lewis Hamilton lataa suorat sanat uuden aikakauden F1-autoista – ”Tämän ymmärtämiseen tarvitsee tutkinnon”
- Teemu Suninen yllättyi vauhdista Ruotsissa – Solberg kärjessä avauspäivänä
- Legendaarinen elokuvaohjaaja haastaa Valtteri Bottaksen Cadillacin oikeuteen – mieheltä miljoonavaatimus
- Valtteri Bottaksen F1-auto esiteltiin Super Bowlissa – tällainen on Cadillacin väritys
- Cadillac asettaa maltilliset tavoitteet debyyttikauteen – Valtteri Bottas saa vain haaveilla pistesijoista?
- Mercedes-kuljettaja liikenneonnettomuudessa – nuorukaisen tilasta uutta tietoa
Viime vuonna F1-uransa lopettanut Jarno Trulli arvioi tuoreessa italialaishaastattelussa Kimi Räikkösen paluun olleen menestys. Nykyisin Caterhamin nimellä kulkevassa tallissa viimeisimpänä ajanut Trulli uskoo tietävänsä mitä Räikkönen vielä tarvitsee saadakseen autosta parhaan irti.
– [Räikkösen paluu] on ollut erittäin positiivinen. Se oli myös erittäin onnekas: hän otti ison riskin hyväksyessään sopimuksen Lotuksen kanssa, joskaan hänellä ei ollut mitään hävittävää, 38-vuotias sanoo Omnicorse -sivustolle.
– Paluu tallissa, joka ei ollut kärjessä, oli hyppy tuntemattomaan, mutta talli on ollut fantastinen – tasainen ja luotettava.
Italialaiskuljettajan muistetaan olleen tarkka ohjauksen sopivuudesta itselleen ja hän sanoo Räikkösen kärsineen ainakin alkukaudella samasta tekijästä.
Tämä selittää myös sen, että suomalainen on ollut usein altavastaajana aika-ajoissa tallikaverilleen Romain Grosjeanille, vaikka sunnuntaina tilanne on yleensä kääntynyt päinvastoin.
– Kun tuntuma ohjaustehostimesta puuttuu, et pysty löytämään auton suorituskyvyn rajoja, mistä maksat sitten harjoituksissa. Mutta kisassa ajettaessa täydellä tankilla auton paino piilottaa monet ongelmista. Ongelmat ilmenevät kevyellä autolla, Trulli selittää.