Tulevan viikonlopun Espanjan GP:ssä nähdään jälleen uusi sääntöuudistus, kun FIA:n takaraja siipien taipumiselle astuu voimaan.

Kilpureiden takasiipien taipumista rajoitettiin jo kauden alkupuolella, mutta Espanjassa myös etusiivet otetaan rajumpaan syyniin. Uuden teknisen direktiivin myötä etusiipien taipuminen tulee vähentymään jopa kolmanneksella.

Tämän uskotaan rankaisevan tiimejä, jotka ovat vieneet aeroelastisuuden äärirajoille, kuten esimerkiksi tämän hetken kärkitalli McLaren on tehnyt. Silti kaikki tallit joutuvat tekemään muutoksia, sillä aerodynaamisista osista pyritään aina tekemään niin kevyitä kuin mahdollista. Siitä huolimatta jotkin tallit ovat tehneet sitä vähemmän kuin toiset ja muun muassa Red Bullin uskotaan hyötyvän uudistuksesta, sillä itävaltalaistiimissä ei kuulemma jouduta tekemään juurikaan muutoksia.

Voimasuhteissa saatetaankin nähdä muutoksia ja Red Bull voi hyvinkin olla yhtäkkiä McLarenin veroinen kilpuri, mikäli brittitalli kärsii muutoksesta niin paljon kuin on spekuloitu. Vaikutus lienee silti vaikeaa arvioida, sillä Circuit de Catalunya tarjoaa nopeita korkean downdorcen mutkia, jossa Red Bull on ollut valmiiksi vahva ja myös puolestaan teknisempiä osuuksia, joissa McLaren on ollut elementissään. Sen lisäksi kaikilla tiimeillä on iso läjä uusia päivityksiä kilpureissaan, joten tässä on yksi mielenkiintoinen aspekti seurattavaksi tulevan viikonlopun karkeloissa.

Espanjan GP -viikonloppuna riittää seurattavaa suomilaseinkin, sillä Tuukka Taposen ajot jatkuvat F3-sarjan puolella. Tulevan viikonlopun lähetysajat näet tästä.

LUE LISÄÄ