McLaren lähetti myrskyvaroituksen F1-sarjalle viime viikonlopun avauskilpailussa Australiassa.

Tallin aika-ajotulos sekä ensimmäinen kisastintti esittivät selkeää ylivoimaa muihin talleihin verrattuna. Hallitseva maailmanmestari Max Verstappen putosi reilussa 10 kierroksessa noin 16 sekuntia Lando Norrisin vauhdista.

Syy brittitallin ylivoimaan ei ole kuitenkaan perinteinen aerodynaamisen suorituskyvyn selkeä johtoasema, vaan jotain poikkeuksellisempaa. Datan perusteella McLarenin etu tulee sen kyvystä säästää renkaita.

Ero tuli selkeästi Australiassa. Aika-ajoissa talli repi yli kolmen kymmenyksen eron viimeisellä sektorilla. Uuden aikakauden kilpureiden on vaikea pitää rengaslämmöt ideaalissa ikkunassa, välttäen ylikuumenemista. Joka ikisen tallin pehmeät renkaat lähes sulivat aika-ajojen kolmannessa sektorissa, mutta McLarenin kumit olivat edelleen kuin uusia.

Sama nähtiin kilpailussa. Norrisin ja Oscar Piastrin välikelin renkaat eivät osoittaneet juuri ollenkaan kulumaa. Verstappen, sarjan eliittiä renkaiden kuluman hallitsemisessa, oli pulassa muutaman ajetun kierroksen jälkeen.

Tallit ovat ymmällään, mitä McLaren on tehnyt saadessaan renkaat toimimaan optimaalisessa lämpöikkunassa näin tasaisesti.

– McLarenin vauhti on poikkeuksellisen nopeaa. Meidän täytyy ymmärtää miten he ovat onnistuneet käyttämään renkaita näin hyvin, Mercedeksen päällikkö Toto Wolff kommentoi The Racelle.

– Kyse on vain renkaista. Datan mukaan emme ole perässä downforcessa tai moottoritehoissa. Kyse on puhtaasti mekaanisesta aspektista, joka auttaa heitä huolehtimaan renkaistaan paremmin.

Tallit saavat uuden yrityksen haastaa McLaren tulevana viikonloppuna, kun kausi jatkuu Kiinassa.

Aiheet Formula 1 McLaren Verstappen Max Wolff Toto