FIA-pomolta lupaavia uutisia tulevaisuuden F1-säännöistä
Kansainvälisen autoliiton presidentti Mohammed Ben Sulayem kertoo lupaavia uutisia F1-faneille kauden 2026 säännöistä.
Ben Sulayem kertoo heidän varmistavan ainakin sen, että kilpureista tulee kevyempiä ja laitteista lähtee enemmän meteliä. Kauden 2026 moottorisäännöt on jo lyöty lukkoon, mutta alustan ja korin osalta ollaan vielä kehittelyvaiheessa.
FIA-pomo kertoo itse muun muassa rallia ajaneena, että kilpa-autossa kaikkein pahinta on ylimääräinen paino ja se halutaan ehdottomasti karsia tulevaisuudessa pois.
– Olen itse ajanut rallia. Antakaa minulle mitä tahansa, mutta älkää painavaa autoa, sillä se on aina häirinnyt minua, sanoo Ben Sulayem Motorsport Totalin haastattelussa.
– Kevyemmät autot ovat parempia ja minä tiedän mistä puhun. Painon myötä jousituksen kanssa joutuu tehdä kompromisseja, jarrut ei toimi yhtä hyvin ja renkaat kuluvat enemmän. Suurempi massa luo myös isompia onnettomuuksia, luettelee FIA-pomo.
Vielä vuonna 2001 F1-autojen minimipaino oli vain 600 kiloa nykyiseen 798 kiloon verrattuna kuljettaja mukaan lukien. Tekniikkatyöryhmien mukaan vastaaviin lukemiin on enää nykyisin hankalaa päästä, mutta painoa uskotaan pystyvän karsimaan.
– Olen jo puhunut asiasta tiimilleni Fiassa. Me haluamme kevyemmät autot ja paremmat äänet moottoreista. Se on loppukädessä meistä kiinni ja jos Stefano Domenicali (F1-sarjan johtaja) haluaa sitä myös, niin hyvä homma ja sitten se lyödään lukkoon, jatkaa Ben Sulayem.
– Fian on vain päätettävä asiasta ja sitten se toteutetaan, eikä vain siksi, että F1-konserni haluaa sitä, vaan siksi, että se on oikein lajin kannalta, sanoi FIA-pomo.
LUE MYÖS: Neljä Red Bullia ensi kaudella? – ”He saattavat löytää porsaanreijän”
LUE MYÖS:
VUODEN KOVIN TARJOUS! SAAT 1 EUROLLA 50 KIERRÄTYSVAPAATA ILMAISKIERROSTA
- Talleta 1€
- Saat heti 50 ilmaiskierrosta peliin Book of Dead!
- Ei kierrätysvaatimuksia!
- Rallin MM-sarjaan palaava talli paljasti kuljettajansa
- Tässä ovat F1-kuskien palkat kaudella 2025 – kärjessä Max Verstappen ja Ferrari-kuskit
- Kalle Rovanperä jäi formulatesteissä jumboksi – tallipäällikkö paljasti syyn
- Kalle Rovanperälle heti takaisku formulatesteissä – näin suomalainen kommentoi asiaa
- Red Bull vahvisti jättiuutisen – yli 20 vuoden tarina päätökseensä
- Valtteri Bottas ei jäänyt lomailemaan – työt Cadillacilla alkoivat välittömästi
- Jättiyllätys: Tommi Mäkinen tekee paluun WRC-auton rattiin
- Red Bull jälleen suurten muutosten äärellä – Max Verstappenin luottomies lähtökuopissa
- Max Verstappen kiehahti toimittajan jossittelusta: ”Nytkö sinä virnuilet siellä?”
- Tuore maailmanmestari Lando Norris liikuttui totaalisesti: ”Tämä on ollut pitkä matka”
- Kalle Rovanperä jäi formulatesteissä jumboksi – tallipäällikkö paljasti syyn
- Rallin MM-sarjaan palaava talli paljasti kuljettajansa
- Tässä ovat F1-kuskien palkat kaudella 2025 – kärjessä Max Verstappen ja Ferrari-kuskit
- Valtteri Bottas ei jäänyt lomailemaan – työt Cadillacilla alkoivat välittömästi
- Kalle Rovanperälle heti takaisku formulatesteissä – näin suomalainen kommentoi asiaa
- Jättiyllätys: Tommi Mäkinen tekee paluun WRC-auton rattiin
- Red Bull vahvisti jättiuutisen – yli 20 vuoden tarina päätökseensä
- Red Bull jälleen suurten muutosten äärellä – Max Verstappenin luottomies lähtökuopissa