Onko tässä ratkaisu erikoisiin tuomaripäätöksiin? F1-sarja pohtii erillisten videotuomareiden käyttöönottamista

F1-sarjassa pohditaan uudenlaista lähestymistapaa pikaisten tuomaripäätösten helpottamiseksi, uutisoi PlanetF1. FIA:n sekä F1-sarjan pitäisi pikaisesti selvittää, kuinka kuninkuusluokkaa tullaan jatkossa hallinnoimaan ja tuomaroimaan. Taustalla on edelleen viime kauden päätösosakilpailun kyseenalaiset loppuhetket, joista eritoten kilpailunjohtaja Michael Masi on saanut runsaasti rapaa niskaan. Abu Dhabin GP:n loppuhetkien päätös päästää vain Lewis Hamiltonin ja Max Verstappenin välissä olleet kierroksella ohitetut samalle kierrokselle kärjen kanssa on kerännyt runsaasti kritiikkiä. Sen lisäksi turva-autosäännön soveltaminen kilpailun loppuhetkillä on asettanut Masin tulevaisuuden vaakalaudalle F1-sarjan kilpailunjohtajana. FIA lupasi järjestää täyden tutkinnan päätöskilpailun tapahtumista ja tulokset on tarkoitus julkistaa uuden F1-kauden alla 18. maaliskuuta. Siihen asti spekulaatiot tulevat kuitenkin varmasti käymään kuumina F1-sarjan metodeista toteuttaa toimintaa oikealla tavalla jatkossa. Varmalta näyttää tässä vaiheessa jo se, että kilpailunjohtajalla yksinään ei tule olemaan enää yhtä suurta päätäntävaltaa kuin ennen, vaan tehtäviä jaetaan ja ripotellaan. Saksalaiskielisen Motorsport-Magazinen mukaan tällainen malli sisältäisi jalkapallostakin tutut erilliset videotuomarit, jotka auttavat kilpailun johtoa pitkin kisaviikonloppua kiistanalaisissa tilanteissa. – Kilpailun hallinto saattaa jakautua kahteen suuntaan. Tähän mennessä kilpailun johto on työskennellyt kokonaan suoraan paikan päältä, sanotaan lehden raportissa. Tiimeillä on niin kutsutut virtuaaliset tallit heidän tehtaillaan, jolloin dataa johdetaan kisapaikkakunnalta suoraan reaaliajassa. Asiantuntijat tukevat ”virtuaalivarikolta” tiimejään tehtaalta käsin. – Samankaltainen systeemi on kuviteltavissa myös FIA:lle, jatkuu raportti. – Siinä missä kilpailunjohtaja paikan päällä ottaa vastuun kaikkein tärkeimmistä tehtävistä, voi taustatiimi tarkistaa erilaisia skenaarioita ja puuttua niihin tarvittaessa. Samalla tavalla kuin virtuaalituomari jalkapallossa. – Myös tallien radioviestit voitaisiin johtaa suoraan sinne, jolloin ei tulisi enää viime kaudella nähtyjä Abu Dhabin kaltaisia radiokaaoksia. Myös FIA:n ja tallien välisen keskustelun näyttämisestä lähetyksissä ollaan luopumassa, sillä kaikki tämä ohjattaisiin myös suoraan taustatiimille. Viime kaudella nähtiin useassa kisassa suorastaan surkuhupaisia tilanteita, kun tallipomot pommittivat kilpailunjohtaja Masia viesteillään ja vasta-argumenteillaan.