Huippuvauhdissa oleva Ferrari ei ole tallipomon mukaan kehittänyt autoa lähes ollenkaan tällä kaudella – ”Olemme aina keskittyneet ensi vuoden autoon”
Kuva: Getty Images
Legendaarinen F1-talli Ferrari on tarraamassa kiinni valmistajien kolmanteen sijaan viimekauden katastrofikauden jälkeen. Vain 131 pistettä viime sesongilla saalistanut italialaistalli ei tehnyt paniikkiratkaisuja, vaan keskittyi puhtaasti epäkohtien korjaamiseen tutulla työryhmällä.
Tallipäällikkö Mattia Binotto kuitenkin paljastaa, että talli ei ole keskittynyt kilpurinsa kehittämiseen kauden aikana ollenkaan alkukauden jälkeen. Paljastus on mielenkiintoinen, sillä talli oli selvästi McLarenia perässä kauden ensimmäisellä puoliskolla.
Binotton mukaan kauden aikanen kehitys johtuu enemmänkin tallin sisäisen tiimityön parantumisesta. Charles Leclercin sekä Carlos Sainzin ongelmat radalla ratkaistiin datahuoneessa. Erityisesti suuri rengaskuluma saatiin kuriin ”opettamalla” kaksikkoa käsittelemään SF21-kilpuria eri tavalla.
– Vaikka ymmärsimme potentiaalin taistella kolmannesta sijasta, niin emme asettaneet sitä tavoitteeksemme. Emme oikeastaan kehittäneet autoa missään vaiheessa. Päivitimme kauden alussa, mutta se oli siinä, Binotto kommentoi Motorsport-totalille.
– Tavoitteemme oli aina keskittyä vuoden 2022 autoon, emmekä ole muuttaneet lähestymistapaamme. Halusimme kehittyä tallina, keskittyä jokaiseen yksityiskohtaan. Toimintatapamme kisaviikonloppuina on kehittynyt kauden alusta. Olemme parempia sen takia, emmekä välttämättä auton kehityksen johdosta.
Binotto listaa erityisesti kisastrategian, kommunikaation sekä rengaskuluman olleen käännekohta tallin loppukauden menestyksessä. Kesäkuussa ajettu Ranskan GP oli lopulta käännekohta Maranellon punaisille.
Ferrarin ainoa päivitys kauden toisella jaksolla on ollut tallin voimayksikköön, joka on itsessään prototyyppi kauden 2022 moottorille. Italialaistalli on todella luottavainen turbo-hybridiaikakauden viimeiseen voimanlähteeseensä.
LUE MYÖS:
VUODEN KOVIN TARJOUS! SAAT 1 EUROLLA 50 KIERRÄTYSVAPAATA ILMAISKIERROSTA
- Talleta 1€
- Saat heti 50 ilmaiskierrosta peliin Book of Dead!
- Ei kierrätysvaatimuksia!
- Max Verstappen jälleen listakärkenä – F1-fanit äänestivät kauden hienoimman ohituksen
- Oscar Piastrin tulevaisuus McLarenilla kyseenalaistettiin – ”Keskustelevat jo muiden tallien kanssa”
- Autosport listasi vuoden parhaat rattimiehet – näin sijoittui Kalle Rovanperä
- Raaka arvio Cadillacin F1-hankkeesta – ”Se on jo voitto, jos saavat auton lähtöruudukkoon”
- Kulisseissa tapahtuu! Rallin MM-sarjaan täysin uusi valmistaja
- Christian Hornerin paluu nousi jälleen esiin – kahden voimahahmon liitto syntymässä
- Osakilpailut – Formula 1
- Formula 1 – televisiointi
- Formula 1 – kausi 2026
- MM-ralli – kausi 2026
- Raaka arvio Cadillacin F1-hankkeesta – ”Se on jo voitto, jos saavat auton lähtöruudukkoon”
- Autosport listasi vuoden parhaat rattimiehet – näin sijoittui Kalle Rovanperä
- IS: Manageri paljasti uutta tietoa Kalle Rovanperän tilanteesta
- Christian Hornerin paluu nousi jälleen esiin – kahden voimahahmon liitto syntymässä
- Oscar Piastrin tulevaisuus McLarenilla kyseenalaistettiin – ”Keskustelevat jo muiden tallien kanssa”
- Kulisseissa tapahtuu! Rallin MM-sarjaan täysin uusi valmistaja
- Yllätysuutinen! Täysin uusi kuljettaja rallin MM-sarjaan
- Max Verstappen jälleen listakärkenä – F1-fanit äänestivät kauden hienoimman ohituksen