Sebastian Vettelin mainio Unkarin GP päättyi lopulta karvaasti. Saksalaiskuljettaja hylättiin kilpailun päätteeksi, sillä Aston Martin ei voinut tarjota tuomaristolle tarpeeksi suurta polttoaine-näytettä.

Talli haastoi hylkäyksen, mutta veti protestinsa lopulta takaisin, vaikka uutta todistusaineistoa olisikin ollut esittää.

Nyt F1-toimittaja Tobi Grüner paljastaa, mitä saksalaisen kohdalla todella tapahtui. Grünerin mukaan talli oli aluksi ylitankannut Vettelin auton. Tämän johdosta maailmanmestaria oli kannustettu käyttämään moottoriasetusta, mikä polttaisi enenmmän bensaa.

Vettelin bensansyötössä oli kuitenkin tapahtunut sensorivirhe, mikä johti siihen, että talli ei ollut tietoinen Vettelin todellisesta polttoainetilanteesta. Tallin lähteiden mukaan ylimääräinen polttoaine oli haihtunut. Lopulta Aston tajusi Vettelin tilanteen, mutta liian myöhään.

Talli menetti hyviä pisteitä Unkarissa, mutta Vettelin mukaan tilanne on vain jätettävä taakse ja jatkettava eteenpäin.

Jos twiitti ei näy, voit katsoa sen täältä.

Tobi Grüner 🏁

@tgruener

Tobi Grüner 🏁

@tgruener
Aston Martin revealed they had put too much fuel in Vettels car at Budapest initially. During the race they instructed Vettel to use a "fuel burn" setting to get rid of the extra weight. They realized too late there's not enough fuel left.

AMuS (German): auto-motor-und-sport.de/formel-1/alpin…
Just to clarify: The team didn't know how much fuel was left due to a technical issue with the fuel cell. Somehow the missing amount of fuel evaporated. Had they known, they wouldn't have told Vettel to burn extra fuel obviously. #AMuS