F1-toimittaja Albert Fabrega raportoi Bahrainin kisaisäntien ja FIA:n laatineen uusia turvatoimia Sakhirin kilparadalle Romain Grosjeanin onnettomuuden jälkeen.

Bahrain joutui viime viikonloppuna epäonnekseen toimimaan viime vuosien karmaisevimman F1-onnettomuuden näyttämönä.

Haasin ranskalaiskuski Grosjean menetti autonsa hallinnan ja sinkoutui täydestä vauhdista päin radan seinää. 34-vuotiaan formulapilotin kilpuri repesi törmäyksen voimasta kahtia ja syttyi liekkeihin.

Vaikka onnettomuus ei ollutkaan varsinaisesti radan suunnittelijoiden vika, päätettiin Sakhirin radalle tehdä muutoksia.

Nyt kolmannen ja neljännen mutkan välillä on kaksi riviä lisää renkaita oikealla puolella.

Yhdeksännen mutkan oikean käden puolisella sivulla olevaa rengasvallia pidennetään ja kahdeksannen ja yhdeksännen mutkan välinen reunakiveys poistetaan.

Albert Fabrega

@AlbertFabrega

Albert Fabrega

@AlbertFabrega
Nuevas medidas @fia de seguridad en el circuito para este fin de semana:
Dos filas de neumáticos en el lado derecho entre T3 y T4.
La barrera de neumáticos en lado derecho T9 se alargará y se incrementará.
Se elimina el piano entre T8 y T9.
👍
New FIA safety measures on the circuit for this weekend:
Two rows of tyres with conveyor belt on the right hand side between T3 and T4
The tyre barrier on the right hand side of T9 will be extended and increased
The kerb between T8 and T9 will be removed
👍