McLarenin tekninen johtaja James Key arvioi F1-autojen hidastuvan pahimmillaan jopa kolmella sekunnilla kaudella 2022.

Autourheilun kuninkuusluokan laitteisto on mullistumassa ensi vuoden jälkeen. Jo pitkään kaavaillut sääntöuudistukset vaikuttavat etenkin autojen aerodynamiikkaan.

Jatkossa kilpureiden aerodynaaminen muotoilu tulee olemaan yksinkertaisempaa ja selvästi aiempaa rajoitetumpaa. Käytännössä luvassa on vähemmän downforcea, minkä F1-pomot toivovat lisäävän ohituksia ja tiukkoja taisteluita radalla.

Keyn mukaan muutoksilla on oma kääntöpuolensa. Uudet autot ovat pakostakin vanhoja hitaampia.

– Ne tulevat olemaan ehdottomasti hitaampia, sillä meillä on vähemmän työkaluja downforcen luomiseen. Pessimistit arvioivat sen (vauhtikadon) olevan jopa seitsemää sekuntia. Itse en usko siihen. Luotan sen olevan yhden ja kolmen sekunnin välillä, formulakonkari sanoi Auto Motor und Sportin haastattelussa.

Aiheet 2022 Aerodynamiikka Formula 1 Key James