Belgian F1-kilpailun radan DRS-alueita leikattiin - näin muutokset näkyvät

Kahta DRS-aluetta on lyhennetty Spa-Francorchampsin radalla ensi viikonlopun Belgian GP:tä varten. Liikuteltavan takasiiven avaamiseen oikeuttavien alueiden määrää, paikkoja ja kokoja muutetaan säännöllisesti F1-kisojen viihdearvon lisäämiseksi. Viime aikoina F1-radoilta on vähennetty DRS-alueita. Silverstone ja Hockenheim menettivät tänä vuonna yhdet alueet. Belgiassakaan kisajärjestäjät eivät ole aikeissa lisätä ohituspaikkoja. FIA:n toimien taustalla on epäilty olevan jatkuva arvostelu DRS:n varaan nojaamisesta ohituspaikkojen luonnissa. Lajiliiton kilpailujohtaja Michael Masi ei kuitenkaan myönnä meneillään olevan mitään varsinaista DRS-alueiden leikkauskampanjaa. – Mitä onkaan vähennettely on vähennetty vain hieman. Muutama niistä (DRS-alueista) on poistettu. Olemme katsoneet aiempia tapahtumia tuolla radalla ja miettineet toimiiko se, oliko alue liian voimakas tai liian tehoton, FIA-pomo perusteli Racefans-sivustolle. Mika Häkkisen ”kaikkien aikojen ohitus” ja Kimi Räikkösen tunteiden vuoristorata – Belgian GP on tarjonnut suomalaisille iloa ja tuskaa