Emma Kimiläinen paljasti syyn erikoiselle tiimiradioviestille kolarinsa jälkeen – taustalla pelko jättisakoista
Kuva: Getty Images
W Series -sarjan suomalaiskuski Emma Kimiläinen on avannut tuntojaan sarjan avauskilpailun kolaristaan, jonka seurauksena häneltä jäi sivuun useampi osakilpailu.
Kimiläisen haaveet naisformulasarjan ensimmäisen kauden mestaruudesta romuttuivat, kun Megan Gilkes täräytti suomalaisen auton kylkeen hurjalla tavalla. Sen seurauksena niskansa satuttanut Kimiläinen joutui sivuun auton ratista kahdeksi kuukaudeksi.
Naiskuskien pääsy Formula 1 -sarjaan helpottuu – W Series superlisenssikelpoiseksi
Suomalaiskuski kertoi blogissaan tuon hetken ja siitä seuranneen sairasloman mietteitään.
Kimiläinen paljasti uutta tietoa tapahtuman jälkitilanteesta.
– Heti kolarin jälkeen ensimmäinen tunne oli jonkinmoinen pelästynyt shokkitila; mitä ihmettä juuri tapahtui, avasin radion ja spontaanisti raivosin insinöörilleni englanniksi ”WTF!!! Gilkes ajoi ***** juuri päälleni… mitä *****”, kunnes muistin urheilujohtajamme Dave Ryanin ukaasit siitä, että jos kiroilemme radioon, iso sakko lähtee perästä, sillä radiokeskustelut menevät sensuroimattomana suoraan TV-lähetykseen. Avasin radioyhteyden uudestaan ja sanoin ”oops sorry”, jonka perään äitihahmo sisälläni heräsi ja kysyi, onko kilpakaverini kunnossa, Kimiläinen paljastaa.
Suomalaisen toimea ihmeteltiin. Minkä tähden hän pyyteli anteeksi toisen aiheuttamaa kolaria?
– Onnekseni raivoamista ei kuultu TV-ruutujen äärellä, mutta tämä toinen osio kuultiin, joten Twitter räjähti ihmettelemään puolesta ja vastaan miksi pyydän anteeksi toisen ajaessa päälleni. No en pyytänyt, pahoittelin ärräpäitä ja säästin rahaa, Kimiläinen kertoo.
SuomiF1-sivuston haastattelussa Matt Bishop kertoo mietteensä Kimiläisestä
Kimiläinen huomasi nopeasti kolarin jälkeen satuttaneensa itseään pahemmin. Hetken aikaa hän mietti jopa vamman piilottelua, mutta lopulta hän luopui omien sanojensa mukaan ”lapsellisesta” ajatuksesta.
– Kauden toisen, Belgian Zolderissa ajetun, osakilpailun testipäivän jälkeen aiemmin kuriin saadut oireet palasivat ryminällä. Kisapäivän aamuna minulle kerrattiin riskit hyvin tarkkaan lääkäreiden ja terveydenhuollon ammattilaisten puolelta. Osasin näin ollen ihan itsekin laskea yksi plus yksi ja todeta, ettei minulla ole asiaa auton rattiin ennen kuin oireet poistuvat ja pysyvät poissa.
Päätös oli Kimiläiselle kova paikka, mutta hän ymmärsi ja hyväksyi sen. Blogissaan hän käy läpi, miten hän asennoitui käsittelemään kokemansa valtavan pettymyksen.
Kimiläinen palasi takaisin edellisessä osakilpailussa Norisringillä, jossa hän ajoi hienosti viidenneksi. Sarjaa on jäljellä vielä kaksi kilpailuviikonloppua.
Lue Kimiläisen blogi kokonaisuudessaan täältä
SuomiF1-sivsuton toimittaja Juuso Taipale on tänä viikonloppuna paikan päällä seuraamassa sarjaa Hollannin Assenissa. Kisatapahtumia välitetään Instagram-tilillämme, ota seurantaan!
LUE MYÖS:
VUODEN KOVIN TARJOUS! SAAT 1 EUROLLA 50 KIERRÄTYSVAPAATA ILMAISKIERROSTA
- Talleta 1€
- Saat heti 50 ilmaiskierrosta peliin Book of Dead!
- Ei kierrätysvaatimuksia!
- Autosport listasi vuoden parhaat rattimiehet – näin sijoittui Kalle Rovanperä
- Raaka arvio Cadillacin F1-hankkeesta – ”Se on jo voitto, jos saavat auton lähtöruudukkoon”
- Kulisseissa tapahtuu! Rallin MM-sarjaan täysin uusi valmistaja
- Christian Hornerin paluu nousi jälleen esiin – kahden voimahahmon liitto syntymässä
- Osakilpailut – Formula 1
- Formula 1 – televisiointi
- Formula 1 – kausi 2026
- MM-ralli – kausi 2026
- Yllätysuutinen! Täysin uusi kuljettaja rallin MM-sarjaan
- Super Formula – kausi 2026
- Raaka arvio Cadillacin F1-hankkeesta – ”Se on jo voitto, jos saavat auton lähtöruudukkoon”
- Autosport listasi vuoden parhaat rattimiehet – näin sijoittui Kalle Rovanperä
- IS: Manageri paljasti uutta tietoa Kalle Rovanperän tilanteesta
- Lewis Hamilton latasi terveiset epäilijöilleen – lopettamispuheet voidaan unohtaa
- Christian Hornerin paluu nousi jälleen esiin – kahden voimahahmon liitto syntymässä
- Kulisseissa tapahtuu! Rallin MM-sarjaan täysin uusi valmistaja
- Yllätysuutinen! Täysin uusi kuljettaja rallin MM-sarjaan