F1:n rengaspomo paljastaa: tämän vuoksi kuskit välttivät Silverstonen uuden DRS-alueen käyttöä

F1-sarjan rengastoimittajan Pirellin moottoriurheilujohtaja Mario Isola arvioi formulakuskien välttäneen Silverstonen uuden DRS-alueen käyttöä renkaiden kulumisen vuoksi. Uutisoimme aiemmin, että Silverstonen rata sai upouuden DRS-alueen Abbeyn ja Farmin, eli radan ensimmäisen ja toisen mutkan välille. Uudistuksen tavoitteena oli saada kuskit ajamaan lähempänä toisiaan ja helpottaa ohituksia. Toive ei näyttänyt kuitenkaan toteutuneen. FIA:n kilpailujohtajan Charlie Whitingin mukaan ylimääräisestä DRS-alueesta ei ollut paljon apua ohitusongelmaan. Pirelli-jehu Isola uskoo, että kuskit välttivät DRS:ää kyseissä kohdassa renkaidensa vuoksi. – Jos perä alkaa liukua enemmän, siinä on ylikuumenemisen riski. Täällä renkaan keskilämpötila on myös aika korkea, sillä Silverstonen nopeissa mutkissa syntyy paljon energiaa, rengaspomo valotti Racefansille. – Tässä säässä keskilämpötila on tietenkin vielä korkeampi. Jos sen lisäksi vielä liukuu, pintalämpötila nousee entisestään, Isola huomautti. Lähde: Racefans