Paljastus: F1-sarjan tulonjakoon täysmyllerrys – Ferrarin jättietu poistetaan, pienille talleille helpottava kädenojennus
Kuva: Getty Images
F1-sarjan omistaja Liberty Median suunnitelma lajin paremmasta taloudellsista tasa-arvosta on ottamassa askeleen eteenpäin. Racefans.net-sivusto paljastaa saaneensa tietoonsa tulevaisuuden tulonjakokaavan.
Jatkossa F1-talleille jaettava potti on tasa-arvoisempi, eikä edellisen Concorde-sopimuksen alaisia erityisoikeuksia jaeta. Tämä tekee ison loven erityisesti Ferrarin budjettiin, joka saa vielätällä hetkellä pelkkiä bonusrahoja enemmän kuin jotkut tallit koko potista.
Ferrarin ”Long Standing Team” -bonuksen poistamine ntarkoittaa peräti 68 miljoonan dollarin vähenemistä tallin budjetista. Lisäksi talli on saanut autonvalmistajille myönnettävää tukea, joka poistuu myös muun muassa Mercedekseltä.
Italialaistallilla säilyy jatkossa kuitenkin yksi etu. Mikäli Liberty Media tekee voittoa, saa Ferrari 40 miljoonan dollarin bonuksen, syynä tallin historiallinen ja vahva asema sarjassa.
Ferrarin ohella myös Mercedes ja Red Bull kokevat tasaisemman tulonjaon varjopuolet. Hyötyjiä muutoksessa ovat Racefans.netin mukaan kaikki loput seitsemän tallia.
Uudistuksen myötä talleille jaettaisiin jatkossa palkintorahaa kahden eri sarakkeen avulla. Toisen sarakkeen osalta jokainen talli kuittaa saman verran, kun taas toisen rahakkeen summa määräytyy valmistajien sarjan loppusijoituksen mukaan. Sijoitusten välistä eroa on myös tasapainotettu.
Sivusto suoritti teoreettisen laskelman, jossa talleilke jaettava rahapotti on miljardi dollaria. Viime vuoden sijoitusten perusteella eniten talleista tienaisi Mercedes (120 miljoonaa), kun taas kymmenenneksi jäänyt Sauber saisi 80 miljoonaa. Nykyisellä systeemillä Ferrari saa 195 miljoonaa, Haasin kuitatessa vaivaiset 56 miljoonaa dollaria.
Racefans.netin artikkeli ja kaavio muutoksesta.
LUE MYÖS:
VUODEN KOVIN TARJOUS! SAAT 1 EUROLLA 50 KIERRÄTYSVAPAATA ILMAISKIERROSTA
- Talleta 1€
- Saat heti 50 ilmaiskierrosta peliin Book of Dead!
- Ei kierrätysvaatimuksia!
- F1-testien analyysi – tässä kierroskunkut ja nopeimmat ajat
- F1-fanin uusi vakiovaruste – tässä on SuomiF1 Podcast
- F1-talvitestit: Ferrarilla vaikuttaa olevan ainakin yksi ylivoimainen ase käytössään
- F1-talli jo kriisin partaalla – uusi auto jatkuvasti radan varressa
- Ferrari kohahdutti F1-testeissä – Aston Martinilla perustavanlaatuisia ongelmia
- Mercedes-pomo Toto Wolffilta täysi romahdus lehdistötilaisuudessa – ”Kohta nimeni löytyy Epstein-asiakirjoista”
- Ferrari esitteli mielettömän innovaation talvitesteissä – takasiipi ylösalaisin
- Mercedes-moottorin laillisuus edelleen kyseenalainen – säännöt saattaa muuttua kesken kauden
- Valtteri Bottaksen aloitus uuteen testiviikkoon kertoo karua faktaa – tekniset murheet kiusasivat talleja
- Ferrari säväytti F1-testeissä – tallin uusi päivitys toi kovan kärkiajan
- F1-talli jo kriisin partaalla – uusi auto jatkuvasti radan varressa
- Mercedes-pomo Toto Wolffilta täysi romahdus lehdistötilaisuudessa – ”Kohta nimeni löytyy Epstein-asiakirjoista”
- Riihimäki SM-ralli 2026: Reitti, aikataulu, osallistujat ja televisiointi
- Uudet F1-autot aiheuttivat uuden turvallisuushuolen – starttiproseduuriin muutos?
- Ferrari esitteli mielettömän innovaation talvitesteissä – takasiipi ylösalaisin
- F1-talvitestit: Ferrarilla vaikuttaa olevan ainakin yksi ylivoimainen ase käytössään
- Red Bullilta taas massiivinen uutinen: Tallin pääsuunnittelija jättää tehtävänsä välittömästi
- Mercedes-moottorin laillisuus edelleen kyseenalainen – säännöt saattaa muuttua kesken kauden
- Cadillacin tallipäällikkö hehkuttaa Valtteri Bottasta ja Sergio Pereziä: “Tätä haluamme kuljettajiltamme”
- Ferrari säväytti F1-testeissä – tallin uusi päivitys toi kovan kärkiajan