FIA ehdottaa merkittävää uudistusta kestävyysautoihin – Toyota uskoo muutoksen tuovan uusia valmistajia sarjaan
Autovalmistajien mielenkiinto WEC-kestävyyssarjaa kohtaan on hiipunut viime vuosina. FIA ja OCA ovat tästä huolissaan, ja ovat päättäneet laatia uusia merkittäviä sääntöehdotuksia kaudeksi 2020-2021. Ehdotukset koskevat LMP1-luokan autojen futuristisen ulkonäön muuttamista enemmän tehdasvalmisteisten urheiluautojen suuntaan. Toyota uskoo uudistuksen tuovan uusia valmistajia mukaan sarjaan.
– Suunta on selvästi GT-tyylisiä autoja kohti. Uskomme tämän olevan positiivinen asia, joka antaa uutta nostetta LMP1:lle. Onhan se totta, että nykyisiä LMP1-autoja ei erota toisistaan ulkonäön perusteella. Autovalmistajia tällainen tilanne ei ole innostunut. Heti kun aloimme puhumaan urheiluautojen näköisistä kilpureista, kiinnostusta vaikuttaa olevan selvästi. Sarjalla on nyt hyvä noste päällä, Toyotan tekninen johtaja Pascal Vasselon kehui uudistuksia Autosportin haastattelussa.
Toyotan moottoriurheilujaoston johtaja Hisatake Murata vaikutti vahvistaneen japanilaismerkin jatkohalut kestävyysautojen kuninkuusluokassa viime viikolla WEC:n kaudenpäätösjuhlassa.
LMP eli Le Mans Prototype on vain kilpa-autoiluun suunniteltujen rata-autojen luokka. Ranskan Le Mansin 24 tunnin ajoista tunnetut futuristiset autot ovat autourheilun kehittyneimpiä kilpakoneita.
LMP-autoista on olemassa kaksi luokkaa. LMP1-autojen moottorien enimmäistilavuus on rajoitettuvapaasti hengittävillä koneilla 3,4 litraan ja ahdetuilla 2,0 litraan. Diesel-kilpureiden koneen enimmäistilavuus on rajoitettu turboahdettuna 3,7 litraan.
Vapaasti hengittävien LMP2-autojen koneet saavat olla jopa 5-litraisia. Turbohdettujen versioiden moottorit ovat rajoitettu 3,2 litraan.
F1-autoista poiketen LMP1-autot ovat kaksipaikkaisia, ja niissä käytetään usein hybridimoottoritekniikkaa.
Voita robotti-imuri – arvo 499€!
- Vastaa kolmeen nopeaan kysymykseen.
- Osallistu arvontaan.
- Voit voittaa robotti-imurin, jonka arvo on 499€!
- Suomalaiskuskit aloittivat vahvasti Safari-rallin – paikallinen sankari kaatoi autonsa heti
- Mercedes tosissaan Max Verstappenin perässä – kolminkertainen mestari ykkösvaihtoehto Lewis Hamiltonin korvaajaksi
- Nyt tipahti kova vihjaus – Carlos Sainz palaamassa Red Bullille?
- Fernando Alonson rangaistuksesta kovaa spekulointia – Herättikö vanha kettu itse tuomariston epäilykset?
- Näin näet Kenian MM-rallin kaikki erikoiskokeet – osa näkyy ilmaiseksi
- Fernando Alonsolle jättirangaistus Australian GP:n jälkeen – tuomaristo syytti konkaria vaarallisesta tempusta
- McLaren-tähti nappasi nimiinsä kiusallisen F1-ennätyksen
- Valtteri Bottas turhautui tallinsa jatkuvaan tunarointiin: ”Se on sitten ihan sama miten tuolla ajelee”
- Max Verstappen otti keskeytyksensä tyynesti: ”Jotain oli jumissa”
- Carlos Sainz leikkauspöydältä voittajaksi: ”Voin suositella kaikille kuljettajille”
- Fernando Alonson rangaistuksesta kovaa spekulointia – Herättikö vanha kettu itse tuomariston epäilykset?
- Näin näet Kenian MM-rallin kaikki erikoiskokeet – osa näkyy ilmaiseksi
- Nyt tipahti kova vihjaus – Carlos Sainz palaamassa Red Bullille?
- Fernando Alonsolle jättirangaistus Australian GP:n jälkeen – tuomaristo syytti konkaria vaarallisesta tempusta
- Valtteri Bottakselle huolestuttavia uutisia Australian kilpailuun – Sauberin varaosa-ongelma vaikuttaa jo tallikaverin lähtöruutuun
- McLaren-tähti nappasi nimiinsä kiusallisen F1-ennätyksen
- F1-konkari tylyttää Ferrarin huippulupauksen debyyttiä Saudi-Arabiassa – ”Kukaan ei muista sitä parin päivän päästä”
- F1-konkari Daniel Ricciardolta rajua tekstiä kotikilpailun aika-ajoflopista – syyttää tallia vauhdin puutteesta
- F1-lähtöjärjestys uusiksi – Sergio Perezille lähtöruuturangaistus
- F1-kuski paljastaa tallin sisäisestä myrskystä – ”Kenelläkään ei ole tällä hetkellä mukavaa täällä”