Hondan ja moottorikonsultti Gilles Simonin tiet eroavat. Japanilaisyhtiön paine kasvaa koko ajan, kun McLarenin moottorit paukkuvat jo testeissä yksi toisensa jälkeen.

Simon ei ole ihan kuka tahansa; hän työskenteli Ferrarin moottoriosastolla Michael Schumacherin dominanssin aikakaudella.

Hondalla hän on ollut vuodesta 2013. Simon palkattiin ulkopuoliseksi konsultiksi juuri siksi, että moottoria olisi saatu nopeasti kehitettyä – toisin on käynyt.

Motorsport.comin mukaan Simon ja Hondan muu moottoriosasto olivat eri mieltä siitä, mihin suuntaan moottoria pitäisi kehittää.

Honda vahvisti Simonin töiden päättyneen, vaikka sopimus hänen kanssaan on yhä voimassa. Hondan puhemies otti myös kantaa moottoriongelmiin.

– Tutkimme edelleen ongelmiamme, mutta työ etenee koko ajan. Tarvitsemme nyt lisää testikilometrejä hiukan muutetulla moottorilla, että löydämme syyn juuret.