F1-tuomarointiin tulossa muutos: ”Pakko saada yhdenmukaistettua”
Formula 1 -tuomarit suunnittelevat aloittavansa säännölliset palaverit, jotta erilaiset rangaistuskäytännöt tulisivat yhdenmukaisemmiksi.
Erityisesti tällä kaudella on kohistu paljon erilaisista rangaistuksista ja niiden oikeutuksesta.
FIA:n tuomarit kokoontuivat tiistaina Wienissä ja olivat asiasta yksimielisiä.
– Puhuimme paljon siitä, kuinka saisimme yhdenmukaistettua rangaistuskäytännöt sekä rangaistusten nopeammasta antamisesta, kertoi tuomarien puheenjohtaja Garry Connelly.
– Meidän mielestämme on syytä pitää palavereja tasaisin väliajoin. Esimerkiksi vaarallisen ajamisen arvioiminen on aika subjektiivinen asia.
– Tulemme jatkossa käyttämään myös videoita, joista katsomme tapahtumia uudelleen, jos tarvetta on. Sitten olemme yhteydessä toisiimme ja käymme läpi näitä asioita. Yhteinen palaveri olisi hyvä pitää aina 3-4 kilpailun välein, Connolly kertoi Autosportille.
Voita kaksi VIP-pakettia koripallon EM-kisoihin!
- Vastaa muutamaan nopeaan kysymykseen.
- Osallistu arvontaan.
- Voit voittaa kaksi VIP-pakettia koripallon EM-kisoihin 2025 Tampereelle!
-
- VIP-pakettiin sisältyy:
- otteluliput Suomen otteluun parhailta paikoilta
- korkeatasoinen ruokailu
- oma nimetty pöytä ennen ottelua, puoliajalla ja ottelun jälkeen
- majoitus Sokos Hotel Ilveksessä
- VIP-pakettiin sisältyy:
-
- Mercedes ottaa legendaarisen moottorivalmistajan paikan F1-sarjassa
- Managerilta jättipaljastus: Williams-sensaatiolle löytymässä kisakuskin pesti ensi kaudeksi
- F1-tallin kuskipaletissa yllätyskäänne – tulokkaalle viritellään karua kohtaloa
- Valtteri Bottaksen F1-ura katkolla – ”Aika mennä eteenpäin”
- Tässä on Valtteri Bottaksen korvaaja
- Virallista: Valtteri Bottas jättää Sauberin – sopimus F1-sarjaan lähes mahdottomuus
- Lähde: Valtteri Bottaksen F1-haaveelle loppu – suomalaiselta yllätyspaluu Mercedekselle
- Lando Norrisille tuomariston nuhtelut ja sakot – Mercedes välttyi hylkäykseltä
- Max Verstappenilta mykistävä temppu Brasiliassa – takajoukoista voittajaksi
- Pohjanoteeraus – F1-kuskilta käsittämätön tunarointi