Auto Motor und Sport -lehti kertoo lauantaina, että Kimi Räikkösen ja Romain Grosjeanin edustama Lotus-talli tekee varsin merkittävän päivityksen autoonsa Belgian GP:hen.

Talli on jo aiemmin kertonut pyrkivänsä ottamaan käyttöön tupla-DRS -laitteen Spassa, mutta suurempikin muutos on tiedossa: auton akseliväli tulee kasvamaan kymmenellä sentillä.

Loppukauden nopeilla radoilla akselivälin kasvatus, sikäli kuin se onnistuu ilman ongelmia, voi olla avuksi, sillä se vakauttaa autoa nopeissa mutkissa. Hitailla radoilla siitä lienee haittaa.

Jutussa arvioidaan myös, että taustalla saattaa olla pyrkimys vähentää eturenkaiden kulumaa, sillä auton etuakselille kohdistuu ”venytyksen” ansiosta vähemmän painoa.

Muutoksen yhteydessä myös nokkaa joudutaan pidentämään, minkä ansiosta eturenkaan ja etusiiven väli pysyy muuttumattomana.