Lotuksen tekniikkapomo James Allison kertoo Kimi Räikkösen ja Romain Grosjeanin ajotyylien erojen näytelleen ratkaisevaa osaa vuoden 2012 Kiinan GP:ssä, jossa suomalainen jäi pisteittä. Grosjean sen sijaan ajoi maaliin samalla strategialla kuudentena.

Räikkönen ajoi viimeisillä kierroksilla pahasti kuluneilla renkaillaan radan reunukselle kertyneille kuminpalasille menettäen pidon ja tippuen sen ansiosta hetkessä kymmenkunta sijaa oltuaan aiemmin toisena. Maalissa hän oli lopulta 14:s.

– Viime vuonna meillä oli strategia, jonka ansiosta kuljettajamme tekivät yhden stopin vähemmän kuin muut kuljettajat. Lopulta se osoittautui liian radikaaliksi ratkaisuksi Kimille pääosin siksi, että hän kuluttaa eturenkaitaan marginaalisesti enemmän kuin Romain, Allison selitti.

– Kävi ilmi, että kisa oli aikamoinen kuoriutumisjuhla eturenkaille, mikä oli valitettavaa, koska ennen [ohitetuksi tulemista] hänen asemansa kisassa näytti hyvältä.