Pirelli vakuuttaa, että kauden 2013 renkaat eivät tule olemaan radikaalisti nopeammin kuluvia kuin edeltäjänsä. McLarenin Sergio Perez muun muassa vitsaili Barcelonan testeissä, että Australian GP:ssä nähtäisiin seitsemästä kymmeneen varikkopysähdystä kuljettajaa kohden.

Pirellin urheilupomo Paul Hembery sanoo, että korkea kuluma talven aikaisissa testeissä ei ole huolenaihe.

– Tallit kokivat melko korkeaa rengaskulumaa Barcelonassa, mikä johtui oikeastaan sääoloista, Hembery sanoo.

– Olosuhteet, jotka Barcelonassa nähtiin, ovat kaukana normaalista muun kauden suhteen, sillä ilman ja radan lämpötila oli paljon viileämpi kuin normaalisti kisassa. Viimeisenä päivänä nähtiin jopa hieman sadetta.

– Tämä asetti renkaat niiden normaalin toimintaikkunan ulkopuolelle, mikä johti sellaisiin ongelmiin kuten renkaiden kuoriutuminen.

Hembery lisäsi, että koska radan pinta Circuit de Catalunyalla on karkea ja tallit yhä etsivät optimisäätöjä autoihinsa, ongelmat renkaiden kanssa eivät heijastelleet todellisuutta.

– Kunhan pääsemme Melbourneen, renkaiden pitäisi olla lähempänä suunniteltua toimintaikkunaansa, mikä tulee poistamaan epätavallisen kulumisen, jota jotkut tallit ovat kokeneet.

Aiheet Formula 1 Hembery Paul Pirelli