Red Bull kärsi muutoksista – "Kävi vähän niin kuin pelkäsimmekin"
Red Bull -tallin tekniikkapomo Adrian Newey myöntää, että eritoten pakokaasuohjatun diffuusorin kieltäminen viime kauden jälkeen on osoittautunut isommaksi haasteeksi kuin talli toivoisi.
– Kävi vähän niin kuin pelkäsimmekin ennen kauden alkua. Olimme tutkineet pakokaasun ohjausteknologiaa syvällisesti kahden kauden ajan. Kun se otettiin meiltä pois ja tuli myös muita muutoksia liittyen muun muassa etusiiven joustavuuteen, me kärsimme paljon, Newey sanoo Autosportille.
– [Kärsimme] varmaankin enemmän kuin muut, koska me olimme hyödyntäneet sitä pidempään. On vienyt aikaa yrittää ymmärtää mitä meidän on tehtävä ponnahtaaksemme takaisin.
Red Bull johtaa tallien MM-sarjaa 53 pisteellä kärsimyksistä huolimatta. Mark Webber ja Sebastian Vettel ovat sijoilla kaksi ja kolme kuljettajien sarjassa.
LUE MYÖS:
VUODEN KOVIN TARJOUS! SAAT 1 EUROLLA 60 KIERRÄTYSVAPAATA ILMAISKIERROSTA
- Talleta 1€
- Saat heti 60 ilmaiskierrosta peliin Reactoonz 100!
- Ei kierrätysvaatimuksia!
- Paljastus – Hondan F1-projekti oli myöhässä jo ennen alkujaan
- Kuliseissa käydään keskusteluja – kiinalainen autojätti liittymässä F1-sarjaan?
- Carlos Sainz nosti esiin huolen F1:n uusista säännöistä: ”Tuntui todella vaaralliselta”
- Robin Räikkönen, 11, esitteli osaamistaan: ”Täydellinen viikonloppu”
- Max Verstappen loikkaa toisen lajin pariin kesken F1-kauden
- F1-sarja otti rajun palauteryöpyn vastaan – säännöt saattavat muuttua jo seuraavan kisan jälkeen
- Kenian MM-ralli 2026: Aikataulu, erikoiskokeet, osallistujat ja televisiointi
- Kuinka paljon tienaat rallista? Näin Janni Hussi kommentoi asiaa podcastissa
- Karuja kommentteja – näin F1-kuskit ottivat uudet säännöt vastaan
- Haas-tallin Oliver Bearman kommentoi F1:n uutta boost-järjestelmää – “Paikoin todella tehokas”
- Lewis Hamilton pelkää Mercedeksen vilppiä – ”Olen pettynyt tuomaristoon”
- Valtteri Bottakselta paljastus – tämän takia ero tallikaveriin revähti
- Ott Tänakista liikkuu huhuja rallimaailmassa – nyt virolainen astui esiin
- F1-mestarisuosikkia epäillään kahdesta sääntörikkeestä – tästä on kyse
- Max Verstappen latasi jälleen täyslaidallisen uusista autoista: ”Voit tehdä tuota menemällä kotiin pelaamaan Mario Kartia”
- Valtteri Bottaksen kilpailu ohi kesken kaiken
- Australian GP:ssä shokkikäänne ennen starttia – Oscar Piastri ajoi seinään
- Jari-Matti Latvala ja Janni Hussi voittoon heti kauden avauksessa
- Suosikin viitta on jaettu – Paljastuiko Mercedeksen ylivoima jo harjoituksissa?
- Valtteri Bottaksen kisa täynnä ongelmia: ”On näköjään vielä tehtävää”
Red Bull -tallin tekniikkapomo Adrian Newey myöntää, että eritoten pakokaasuohjatun diffuusorin kieltäminen viime kauden jälkeen on osoittautunut isommaksi haasteeksi kuin talli toivoisi.
– Kävi vähän niin kuin pelkäsimmekin ennen kauden alkua. Olimme tutkineet pakokaasun ohjausteknologiaa syvällisesti kahden kauden ajan. Kun se otettiin meiltä pois ja tuli myös muita muutoksia liittyen muun muassa etusiiven joustavuuteen, me kärsimme paljon, Newey sanoo Autosportille.
– [Kärsimme] varmaankin enemmän kuin muut, koska me olimme hyödyntäneet sitä pidempään. On vienyt aikaa yrittää ymmärtää mitä meidän on tehtävä ponnahtaaksemme takaisin.
Red Bull johtaa tallien MM-sarjaa 53 pisteellä kärsimyksistä huolimatta. Mark Webber ja Sebastian Vettel ovat sijoilla kaksi ja kolme kuljettajien sarjassa.