Red Bull kärsi muutoksista – "Kävi vähän niin kuin pelkäsimmekin"
Red Bull -tallin tekniikkapomo Adrian Newey myöntää, että eritoten pakokaasuohjatun diffuusorin kieltäminen viime kauden jälkeen on osoittautunut isommaksi haasteeksi kuin talli toivoisi.
– Kävi vähän niin kuin pelkäsimmekin ennen kauden alkua. Olimme tutkineet pakokaasun ohjausteknologiaa syvällisesti kahden kauden ajan. Kun se otettiin meiltä pois ja tuli myös muita muutoksia liittyen muun muassa etusiiven joustavuuteen, me kärsimme paljon, Newey sanoo Autosportille.
– [Kärsimme] varmaankin enemmän kuin muut, koska me olimme hyödyntäneet sitä pidempään. On vienyt aikaa yrittää ymmärtää mitä meidän on tehtävä ponnahtaaksemme takaisin.
Red Bull johtaa tallien MM-sarjaa 53 pisteellä kärsimyksistä huolimatta. Mark Webber ja Sebastian Vettel ovat sijoilla kaksi ja kolme kuljettajien sarjassa.
LUE MYÖS:
Vuoden kovin tarjous: talleta 1€ ja saat 60 kierrätysvapaata ilmaiskierrosta!
- Talleta 1€
- Saat heti 60 ilmaiskierrosta Reactoonz 100 -peliin!
- Ei kierrätysvaatimuksia!
- IL: Suomalaiskuski aikoo voittaa Max Verstappenin: ”Hän tuo paljon lisähuomiota”
- Kuva: Valtteri Bottas yksityiskoneessa F1-supertähtien kanssa – yksi kuitenkin puuttui
- MM-ralli palaa Skotlantiin – edellisestä kisasta yli 30 vuotta
- SuomiF1 Podcast: F1-kuskin raju kohtelu nousi jälleen esiin – ”Sinä olet ongelma”
- Kipuihin Kiinan GP:n keskeyttänyt Fernando Alonso pitää huumoria yllä: ”Häviämme akkumestaruuskilpailun”
- Max Verstappen raivosi faneille Kiinan GP:n jälkeen – ”Jos pidät tästä, et tiedä lajista mitään”
- IS: Tällaiset Sami Pajarin ja Enni Mälkösen välit ovat nyt – tästä syystä yhteistyö päättyi
- Palkintopallilla hulvaton moka – Kimi Räikkönen Kiinan GP:n voittajaksi
- Kyynelten sunnuntai moottoriurheilussa – Takamoto Katsuta ja Kimi Antonelli liikuttuivat voittojensa jälkeen
- Japanin GP 2026 – F1 | Aikataulu, tv, tulokset
- Kenian MM-ralli: Takamoto Katsutalla uran avausvoitto – Sami Pajarille huippusijoitus
- Valtteri Bottas saavutti Cadillacille merkittävän virstanpylvään
- Valtteri Bottakselle onnistuminen – näin suomalainen kommentoi tallikaverinsa aivopierua
- F1-tähdet ottivat yhteen Kiinan varikolla: Tunteet kuohahtivat myös lehdistötilaisuudessa – katso video
- Kiinan aika-ajoissa tehtiin F1-historiaa – Valtteri Bottakselta täystyrmäys tallitoverinsa suuntaan
- IS: Tällaiset Sami Pajarin ja Enni Mälkösen välit ovat nyt – tästä syystä yhteistyö päättyi
- Lewis Hamiltonilta sisäpiirin paljastus Mercedeksen moottorista – ”Minä tiedän miten he toimivat”
- Ferrari-tähti riehui raivosta sprintin aika-ajoissa – tästä oli kyse
- F1-tähti kovissa kivuissa Kiinan GP:ssä – joutui lopulta keskeyttämään ajamisen
- Kiinan GP:n harjoituksissa selkeä marssijärjestys
Red Bull -tallin tekniikkapomo Adrian Newey myöntää, että eritoten pakokaasuohjatun diffuusorin kieltäminen viime kauden jälkeen on osoittautunut isommaksi haasteeksi kuin talli toivoisi.
– Kävi vähän niin kuin pelkäsimmekin ennen kauden alkua. Olimme tutkineet pakokaasun ohjausteknologiaa syvällisesti kahden kauden ajan. Kun se otettiin meiltä pois ja tuli myös muita muutoksia liittyen muun muassa etusiiven joustavuuteen, me kärsimme paljon, Newey sanoo Autosportille.
– [Kärsimme] varmaankin enemmän kuin muut, koska me olimme hyödyntäneet sitä pidempään. On vienyt aikaa yrittää ymmärtää mitä meidän on tehtävä ponnahtaaksemme takaisin.
Red Bull johtaa tallien MM-sarjaa 53 pisteellä kärsimyksistä huolimatta. Mark Webber ja Sebastian Vettel ovat sijoilla kaksi ja kolme kuljettajien sarjassa.