Miten kovaa tekninen kilpailu on juuri nyt? – Kimi Räikkösen pomo paljastaa
Lotuksen tekniikkapomo James Allison kertoo, että tänä vuonna auton kierrosnopeutta ei tarvitse kehittää kauden aikana yhtä paljon kuin aiempina vuosina. Kaikesta huolimatta kehitystä on tapahduttava kisa kisalta.
– Tänä vuonna hieman vähemmän kuin viimeisinä kahtena tai kolmena vuotena, jotka ovat olleet aivan hengästyttäviä aerodynamiikan kehityksen osalta.
– Tällä hetkellä kisaa kohden auton nopeuden on parannuttava noin sekunnin kymmenyksen, tai jotain sinne päin, Allison paljastaa James Allenin podcast-lähetyksessä.
– Se tarkoittaa siis tämän hetken eroilla suurin piirtein yhtä lähtöruutua per kisa. Jos ei tee mitään, menettää noin yhden ruudun joka kisassa.
Allenin kysyessä onko auton siis parannuttava kaksi sekuntia kierroksella kauden aikana, vastaus oli myöntävä.
– Jotain sen suuntaista, kyllä.
LUE MYÖS:
VUODEN KOVIN TARJOUS! SAAT 1 EUROLLA 50 KIERRÄTYSVAPAATA ILMAISKIERROSTA
- Talleta 1€
- Saat heti 50 ilmaiskierrosta peliin Book of Dead!
- Ei kierrätysvaatimuksia!
- Hallitseva mestari McLaren ei mukana Barcelonan testien ensimmäisenä päivänä – tallipäällikkö kommentoi
- Kuvat uudesta kilpurista julki – tältä näyttää Mercedes W17
- Tuukka Taponen Ferrarin tuesta: ”Jos olisin tehnyt huonoa työtä, en olisi enää mukana”
- Video: F1-tulokas täräytti uuden auton välittömästi ulos
- Tässä se vihdoin on – Audi esitteli ensimmäisen F1-autonsa
- Mercedeksen mestariautojen takana ollut John Owen jättää F1:n
- Janni Hussi näkee yhteistyön Teemu Sunisen kanssa väylänä saavuttaa unelmat
- Mika Salo Tuukka Taposesta: ”Tiedän hänen ruoskivan itseään viime kaudesta”
- Kalle Rovanperälle arvokas oppitunti – päätti viikonlopun makeaan suoritukseen
- Tuleeko Elfyn Evansista maailmanmestari? Jari-Matti Latvala nosti huolenaiheen esiin
- Mikkelin SM-ralli 2026 – tulokset, kuskit ja kartturit
- Mahtava nousu! Kalle Rovanperä kampesi kympin sakkiin
- Kalle Rovanperälle arvokas oppitunti – päätti viikonlopun makeaan suoritukseen
- Video: F1-tulokas täräytti uuden auton välittömästi ulos
- Näin näet Ruotsin MM-rallin kaikki erikoiskokeet – osa näkyy ilmaiseksi
- Tuukka Taponen Ferrarin tuesta: ”Jos olisin tehnyt huonoa työtä, en olisi enää mukana”
- Tässä se vihdoin on – Audi esitteli ensimmäisen F1-autonsa
- Tuukka Taponen lähtee uuteen F3-kauteen uuden tallin väreissä – tavoitteena mestaruus
- Tuleeko Elfyn Evansista maailmanmestari? Jari-Matti Latvala nosti huolenaiheen esiin
- Mika Salo Tuukka Taposesta: ”Tiedän hänen ruoskivan itseään viime kaudesta”
Lotuksen tekniikkapomo James Allison kertoo, että tänä vuonna auton kierrosnopeutta ei tarvitse kehittää kauden aikana yhtä paljon kuin aiempina vuosina. Kaikesta huolimatta kehitystä on tapahduttava kisa kisalta.
– Tänä vuonna hieman vähemmän kuin viimeisinä kahtena tai kolmena vuotena, jotka ovat olleet aivan hengästyttäviä aerodynamiikan kehityksen osalta.
– Tällä hetkellä kisaa kohden auton nopeuden on parannuttava noin sekunnin kymmenyksen, tai jotain sinne päin, Allison paljastaa James Allenin podcast-lähetyksessä.
– Se tarkoittaa siis tämän hetken eroilla suurin piirtein yhtä lähtöruutua per kisa. Jos ei tee mitään, menettää noin yhden ruudun joka kisassa.
Allenin kysyessä onko auton siis parannuttava kaksi sekuntia kierroksella kauden aikana, vastaus oli myöntävä.
– Jotain sen suuntaista, kyllä.