Miten kovaa tekninen kilpailu on juuri nyt? – Kimi Räikkösen pomo paljastaa
Lotuksen tekniikkapomo James Allison kertoo, että tänä vuonna auton kierrosnopeutta ei tarvitse kehittää kauden aikana yhtä paljon kuin aiempina vuosina. Kaikesta huolimatta kehitystä on tapahduttava kisa kisalta.
– Tänä vuonna hieman vähemmän kuin viimeisinä kahtena tai kolmena vuotena, jotka ovat olleet aivan hengästyttäviä aerodynamiikan kehityksen osalta.
– Tällä hetkellä kisaa kohden auton nopeuden on parannuttava noin sekunnin kymmenyksen, tai jotain sinne päin, Allison paljastaa James Allenin podcast-lähetyksessä.
– Se tarkoittaa siis tämän hetken eroilla suurin piirtein yhtä lähtöruutua per kisa. Jos ei tee mitään, menettää noin yhden ruudun joka kisassa.
Allenin kysyessä onko auton siis parannuttava kaksi sekuntia kierroksella kauden aikana, vastaus oli myöntävä.
– Jotain sen suuntaista, kyllä.
LUE MYÖS:
Nopan vanhoille asiakkaille 5€ kierrätysvapaa megakierros – vain 1 eurolla!
- Minimitalletus 1 €.
- Vain vanhoille asiakkaille!
- Mercedes nousi Monzan harjoitusten ykköseksi, mutta Kimi Antonelli kärsii kovasta rangaistuksesta
- Jari-Matti Latvala arvioi Janni Hussin tason – yksi asia jäi heti mieleen
- Hyundai puntaroi vetäytymistä MM-sarjasta – tähtikuski myöntää olevansa huolissaan
- Kimi Antonelli Ferrarin väreihin? Vastaus ei jättänyt paljoa arvailtavaa
- Uusi aluevaltaus: Lando Norris perusti oman formulatallin
- Mercedes turvautumassa radikaaliin ratkaisuun – kärkitallille tuplarangaistus Italiassa?
- Uusi rallitiimi tekee tuloaan MM-sarjaan – nyt debyytistä saatiin uutta tietoa
- Isack Hadjar sivuun Italian GP:stä – Red Bull vahvisti kuskinsa Monzaan
- Chilen ralli 2026: Televisiointi, erikoiskokeet, osallistujat ja MM-sarjan pistetilanne
- Sebastien Ogier myöntää olleensa väärässä Sami Pajarin suhteen
- Paraguayn MM-ralli 2026: Lopputulokset
- Takamoto Katsuta rajusti ulos MM-rallissa – kilpailu keskeytetty
- Kimi Antonelli Ferrarin väreihin? Vastaus ei jättänyt paljoa arvailtavaa
- Robin Räikkönen jälleen voittoon – IS: ”suuria uutisia” pian luvassa?
- Sebastien Ogier myöntää olleensa väärässä Sami Pajarin suhteen
- Kolmas voitto putkeen! Sami Pajari lähestyy MM-kärkeä – katso pistetilanne
- Sami Pajari tukevassa johdossa – kolmas peräkkäinen voitto häämöttää
- Uusi rallitiimi tekee tuloaan MM-sarjaan – nyt debyytistä saatiin uutta tietoa
- Chilen ralli 2026: Televisiointi, erikoiskokeet, osallistujat ja MM-sarjan pistetilanne
- Paraguayn MM-rallin yllättäjälle ikävä takaisku – kärkipaikka vaihtui
Lotuksen tekniikkapomo James Allison kertoo, että tänä vuonna auton kierrosnopeutta ei tarvitse kehittää kauden aikana yhtä paljon kuin aiempina vuosina. Kaikesta huolimatta kehitystä on tapahduttava kisa kisalta.
– Tänä vuonna hieman vähemmän kuin viimeisinä kahtena tai kolmena vuotena, jotka ovat olleet aivan hengästyttäviä aerodynamiikan kehityksen osalta.
– Tällä hetkellä kisaa kohden auton nopeuden on parannuttava noin sekunnin kymmenyksen, tai jotain sinne päin, Allison paljastaa James Allenin podcast-lähetyksessä.
– Se tarkoittaa siis tämän hetken eroilla suurin piirtein yhtä lähtöruutua per kisa. Jos ei tee mitään, menettää noin yhden ruudun joka kisassa.
Allenin kysyessä onko auton siis parannuttava kaksi sekuntia kierroksella kauden aikana, vastaus oli myöntävä.
– Jotain sen suuntaista, kyllä.