Miten kovaa tekninen kilpailu on juuri nyt? – Kimi Räikkösen pomo paljastaa
Lotuksen tekniikkapomo James Allison kertoo, että tänä vuonna auton kierrosnopeutta ei tarvitse kehittää kauden aikana yhtä paljon kuin aiempina vuosina. Kaikesta huolimatta kehitystä on tapahduttava kisa kisalta.
– Tänä vuonna hieman vähemmän kuin viimeisinä kahtena tai kolmena vuotena, jotka ovat olleet aivan hengästyttäviä aerodynamiikan kehityksen osalta.
– Tällä hetkellä kisaa kohden auton nopeuden on parannuttava noin sekunnin kymmenyksen, tai jotain sinne päin, Allison paljastaa James Allenin podcast-lähetyksessä.
– Se tarkoittaa siis tämän hetken eroilla suurin piirtein yhtä lähtöruutua per kisa. Jos ei tee mitään, menettää noin yhden ruudun joka kisassa.
Allenin kysyessä onko auton siis parannuttava kaksi sekuntia kierroksella kauden aikana, vastaus oli myöntävä.
– Jotain sen suuntaista, kyllä.
LUE MYÖS:
- Singaporen aika-ajot siirtyvät – uusi aika tiedossa
- Max Verstappen Singaporen sprintin voittoon – ajoissa peräti kahdeksan keskeytystä
- Singaporen sprintti alkoi keskeytyssumalla: George Russell ajoi seinään sprintissä
- Sébastien Ogierilta suorat sanat tulevaisuudestaan – ”En halua palata”
- F1-tähti antoi palaa FIA:n naurettavan mokan jälkeen – autoissa jälleen ohjelmistovika
- Singaporen sprinttiaika-ajoissa erikoinen tilanne: bitti taas poikittain – Max Verstappen paalulle
- Mercedes päätyi poikkeusratkaisuun – George Russellille tulossa lisärangaistuksia
- George Russell aloitti vahvasti Singaporessa – Valtteri Bottas jäi viimeiseksi
- Valtteri Bottas toteutti vaarallisen pyöräilyhaasteen – yöllinen viidakko oli tehdä tempun
- Rallin MM-sarjan 2027 kalenteri julki – kolme uutta kilpailua
- Sardinian MM-ralli 2026: Tulokset
- IL: Iso paljastus Kalle Rovanperän aikeista – ”Hän haluaa sinne”
- Tältä Oliver Solbergin dramaattinen ulosajo näytti kuskin perspektiivistä – katso video
- IS: Kalle Rovanperä saattaa palata MM-ralleihin – Jari-Matti Latvala kertoo suunnitelmista
- Maailmanmestaruus ratkeaa – katso täältä MM-rallin päätöspäivän aikataulu
- Näitkö tätä? Näin Elfyn Evans reagoi Oliver Solbergin ulosajoon
- Valtteri Bottas pyysi talliltaan anteeksi Bahrainin GP:n jälkeen – tästä on kyse
- Rallin maailmanmestaruus ratkesi – näin kommentoi Kalle Rovanperä
- Sami Pajarin kausi ei olekaan ohi – kilpailee seuraavaksi Suomessa
- Ratkesiko Formula 1 -mestaruus tähän?
Lotuksen tekniikkapomo James Allison kertoo, että tänä vuonna auton kierrosnopeutta ei tarvitse kehittää kauden aikana yhtä paljon kuin aiempina vuosina. Kaikesta huolimatta kehitystä on tapahduttava kisa kisalta.
– Tänä vuonna hieman vähemmän kuin viimeisinä kahtena tai kolmena vuotena, jotka ovat olleet aivan hengästyttäviä aerodynamiikan kehityksen osalta.
– Tällä hetkellä kisaa kohden auton nopeuden on parannuttava noin sekunnin kymmenyksen, tai jotain sinne päin, Allison paljastaa James Allenin podcast-lähetyksessä.
– Se tarkoittaa siis tämän hetken eroilla suurin piirtein yhtä lähtöruutua per kisa. Jos ei tee mitään, menettää noin yhden ruudun joka kisassa.
Allenin kysyessä onko auton siis parannuttava kaksi sekuntia kierroksella kauden aikana, vastaus oli myöntävä.
– Jotain sen suuntaista, kyllä.