Miten kovaa tekninen kilpailu on juuri nyt? – Kimi Räikkösen pomo paljastaa
Lotuksen tekniikkapomo James Allison kertoo, että tänä vuonna auton kierrosnopeutta ei tarvitse kehittää kauden aikana yhtä paljon kuin aiempina vuosina. Kaikesta huolimatta kehitystä on tapahduttava kisa kisalta.
– Tänä vuonna hieman vähemmän kuin viimeisinä kahtena tai kolmena vuotena, jotka ovat olleet aivan hengästyttäviä aerodynamiikan kehityksen osalta.
– Tällä hetkellä kisaa kohden auton nopeuden on parannuttava noin sekunnin kymmenyksen, tai jotain sinne päin, Allison paljastaa James Allenin podcast-lähetyksessä.
– Se tarkoittaa siis tämän hetken eroilla suurin piirtein yhtä lähtöruutua per kisa. Jos ei tee mitään, menettää noin yhden ruudun joka kisassa.
Allenin kysyessä onko auton siis parannuttava kaksi sekuntia kierroksella kauden aikana, vastaus oli myöntävä.
– Jotain sen suuntaista, kyllä.
LUE MYÖS:
Vuoden kovin tarjous: 60 kierrätysvapaata ilmaiskierrosta – vain 1 eurolla!
- Talleta 1€
- Saat heti 60 ilmaiskierrosta Reactoonz 100 -peliin!
- Ei kierrätysvaatimuksia!
- F1-tallipäällikön äkkilähdöstä lisätietoa – riidat entisen Ferrari-pomon kanssa nopeuttivat eroa
- Uusien F1-autojen turvallisuus puhuttaa edelleen
- Kroatian MM-ralli 2026: Ohjelma, erikoiskokeet, televisiointi ja osallistujat
- Max Verstappen ylivoimaan – Jesse Krohn kuudentena
- Toyota-pomo avautui: tästä syystä Kalle Rovanperä jättää koko kauden väliin
- Kalle Rovanperä jättää koko kauden väliin – tiimi reagoi välittömästi
- Kalle Rovanperältä shokki-ilmoitus: ”Siirryn sivuun kisoista ja Super Formulasta”
- McLaren uskoo tehneensä läpimurron Kiinan GP:n katastrofin jälkeen
- Poikkeuksellinen tilanne: F1-kuljettaja ei käyttänyt tiimiradiota ollenkaan kisan aikana
- Aston Martinilta isoja uutisia: Adrian Newey sivuun – Audin pomo hyppää tilalle
- Toyota-pomo avautui: tästä syystä Kalle Rovanperä jättää koko kauden väliin
- Kalle Rovanperä jättää koko kauden väliin – tiimi reagoi välittömästi
- Kalle Rovanperältä shokki-ilmoitus: ”Siirryn sivuun kisoista ja Super Formulasta”
- Kroatian MM-ralli 2026: Ohjelma, erikoiskokeet, televisiointi ja osallistujat
- IL: Suomalainen rallin suurlupaus katosi kisoista – syynä kysta
- McLaren uskoo tehneensä läpimurron Kiinan GP:n katastrofin jälkeen
- Poikkeuksellinen tilanne: F1-kuljettaja ei käyttänyt tiimiradiota ollenkaan kisan aikana
- Max Verstappen ylivoimaan – Jesse Krohn kuudentena
- Draamaa F1-radalla – näin Sergio Pérez ja Valtteri Bottas kommentoivat asiaa
- Kimi Räikkösen ex-pomolta hulvaton paljastus – Jäämiehen pilailu meni täydestä
Lotuksen tekniikkapomo James Allison kertoo, että tänä vuonna auton kierrosnopeutta ei tarvitse kehittää kauden aikana yhtä paljon kuin aiempina vuosina. Kaikesta huolimatta kehitystä on tapahduttava kisa kisalta.
– Tänä vuonna hieman vähemmän kuin viimeisinä kahtena tai kolmena vuotena, jotka ovat olleet aivan hengästyttäviä aerodynamiikan kehityksen osalta.
– Tällä hetkellä kisaa kohden auton nopeuden on parannuttava noin sekunnin kymmenyksen, tai jotain sinne päin, Allison paljastaa James Allenin podcast-lähetyksessä.
– Se tarkoittaa siis tämän hetken eroilla suurin piirtein yhtä lähtöruutua per kisa. Jos ei tee mitään, menettää noin yhden ruudun joka kisassa.
Allenin kysyessä onko auton siis parannuttava kaksi sekuntia kierroksella kauden aikana, vastaus oli myöntävä.
– Jotain sen suuntaista, kyllä.