Citroen-pomo: "Päätös oli vielä vaikeampi, koska Mikolta vietiin Portugalin voitto"
Citroen ei siis aio ottaa pienintäkään riskiä, että se menettäisi valmistajien MM-pisteitä.
Niinpä Mikko Hirvonen saa tyytyä kakkosviulun osaan Argentiinan MM-rallissa tallimääräyksen myötä (lue uutinen). Citroenin tallipäällikkö Yves Matton pahoittelee tilannetta.
– Päätös oli vielä vaikeampi, koska Mikolta vietiin Portugalin rallin voitto. Mutta tämä on enemmän tätä inhimillistä puolta, Matton sanoo Autosportille.
– Molemmat kuljettajat ymmärtävät, että tavoitteena on valmistajien mestaruus. Emmekä olisi voineet hyväksyä, jos jotain olisi tapahtunut ennen rallin päättymistä.
LUE MYÖS:
- Toyota lähettää Ott Tänakin Rooman EM-ralliin Rally2-autolla
- Lewis Hamiltonin mestaruushaaveille lisäpotkua? Ferrari tuomassa ”salaisen aseensa” Itävallan GP:hen
- Valtteri Bottas nimesi suurimman ongelmansa Cadillacin ratissa
- Kova F1-huhu: Red Bullin suojatti nousemassa kuninkuusluokkaan
- Jättiuutinen rallin MM-sarjasta – pääluokan tulevaisuus sai ratkaisun
- Robin Räikkönen: ylivoimainen näytös!
- Maailman huiput jäivät nuolemaan näppejään Yhdysvalloissa – suomalaiskuski juhli uransa suurinta voittoa
- Suomen formulalupaus dominoi Italiassa – kolme voittoa viikonloppuna
- Rallilegenda Sébastien Loeb haastaa suomalaiskuskit EM-sarjassa
- F1-legenda löi pöytään kovan arvion Lewis Hamiltonista
- Lehti: Toyotan kulisseissa kuohuu – suomalaiskonkari ulos!
- Maailman huiput jäivät nuolemaan näppejään Yhdysvalloissa – suomalaiskuski juhli uransa suurinta voittoa
- F1-legenda löi pöytään kovan arvion Lewis Hamiltonista
- Robin Räikkönen: ylivoimainen näytös!
- Rallilegenda Sébastien Loeb haastaa suomalaiskuskit EM-sarjassa
- Kova F1-huhu: Red Bullin suojatti nousemassa kuninkuusluokkaan
- Jättiuutinen rallin MM-sarjasta – pääluokan tulevaisuus sai ratkaisun
- Suomen formulalupaus dominoi Italiassa – kolme voittoa viikonloppuna
- Valtteri Bottas nimesi suurimman ongelmansa Cadillacin ratissa
Citroen ei siis aio ottaa pienintäkään riskiä, että se menettäisi valmistajien MM-pisteitä.
Niinpä Mikko Hirvonen saa tyytyä kakkosviulun osaan Argentiinan MM-rallissa tallimääräyksen myötä (lue