Citroen-pomo: "Päätös oli vielä vaikeampi, koska Mikolta vietiin Portugalin voitto"
Citroen ei siis aio ottaa pienintäkään riskiä, että se menettäisi valmistajien MM-pisteitä.
Niinpä Mikko Hirvonen saa tyytyä kakkosviulun osaan Argentiinan MM-rallissa tallimääräyksen myötä (lue uutinen). Citroenin tallipäällikkö Yves Matton pahoittelee tilannetta.
– Päätös oli vielä vaikeampi, koska Mikolta vietiin Portugalin rallin voitto. Mutta tämä on enemmän tätä inhimillistä puolta, Matton sanoo Autosportille.
– Molemmat kuljettajat ymmärtävät, että tavoitteena on valmistajien mestaruus. Emmekä olisi voineet hyväksyä, jos jotain olisi tapahtunut ennen rallin päättymistä.
LUE MYÖS:
VUODEN KOVIN TARJOUS! SAAT 1 EUROLLA 50 KIERRÄTYSVAPAATA ILMAISKIERROSTA
- Talleta 1€
- Saat heti 50 ilmaiskierrosta peliin Book of Dead!
- Ei kierrätysvaatimuksia!
- Tallipäälliköt äänestivät F1-kauden kymmenen parasta kuljettajaa
- Max Verstappenin luottomies vaihtamassa tallia
- Valtteri Bottakselle positiivinen uutinen – rinnalle kokenut kisainsinööri
- Pikkuformuloissa kummallinen tilanne – tallin kuskikatras vanhempi kuin puolella F1-sarjasta
- Paljastus: Max Verstappen oli eri mieltä Red Bullin kuskiruletin suhteen
- Max Verstappen jälleen listakärkenä – F1-fanit äänestivät kauden hienoimman ohituksen
- Oscar Piastrin tulevaisuus McLarenilla kyseenalaistettiin – ”Keskustelevat jo muiden tallien kanssa”
- Autosport listasi vuoden parhaat rattimiehet – näin sijoittui Kalle Rovanperä
- Raaka arvio Cadillacin F1-hankkeesta – ”Se on jo voitto, jos saavat auton lähtöruudukkoon”
- Kulisseissa tapahtuu! Rallin MM-sarjaan täysin uusi valmistaja
- Valtteri Bottakselle positiivinen uutinen – rinnalle kokenut kisainsinööri
- Paljastus: Max Verstappen oli eri mieltä Red Bullin kuskiruletin suhteen
- Pikkuformuloissa kummallinen tilanne – tallin kuskikatras vanhempi kuin puolella F1-sarjasta
- Max Verstappenin luottomies vaihtamassa tallia
- Tallipäälliköt äänestivät F1-kauden kymmenen parasta kuljettajaa
Citroen ei siis aio ottaa pienintäkään riskiä, että se menettäisi valmistajien MM-pisteitä.
Niinpä Mikko Hirvonen saa tyytyä kakkosviulun osaan Argentiinan MM-rallissa tallimääräyksen myötä (lue