Green: Tämä erottaa voittajat muista talleista
Force Indian tekninen johtaja Andrew Green sanoo, että se talli, joka pystyy parhaiten korvaamaan diffuusorisääntömuutosten aiheuttaman menetyksen downforcessa, tulee menestymään parhaiten.
– Yksi avainkysymyksistä on kuka pärjää parhaiten ilman pakokaasudiffusoria, Green sanoo Sporting Lifen mukaan.
– Tullaan näkemään monia kehitelmiä autojen takaosassa – jotkut niistä varmaankin melkoisen hullunkurisia. En olisi yllättynyt jos FIA päättäisi ottaa asiaan kantaa jossakin vaiheessa, hän jatkoi.
Tekniikkapomo ei usko, että pakokaasuohjattujen diffusorien konsepti on unohtunut.
– Se on kova huume ja siitä vieroittuminen on vaikeaa kun katsoo sen tarjoamaa ylimääräistä suorituskykyä.
LUE MYÖS:
VUODEN KOVIN TARJOUS! SAAT 1 EUROLLA 50 KIERRÄTYSVAPAATA ILMAISKIERROSTA
- Talleta 1€
- Saat heti 50 ilmaiskierrosta peliin Book of Dead!
- Ei kierrätysvaatimuksia!
- Lewis Hamilton latasi terveiset epäilijöilleen – lopettamispuheet voidaan unohtaa
- Rallin MM-sarjaan palaava talli paljasti kuljettajansa
- Tässä ovat F1-kuskien palkat kaudella 2025 – kärjessä Max Verstappen ja Ferrari-kuskit
- Kalle Rovanperä jäi formulatesteissä jumboksi – tallipäällikkö paljasti syyn
- Kalle Rovanperälle heti takaisku formulatesteissä – näin suomalainen kommentoi asiaa
- Red Bull vahvisti jättiuutisen – yli 20 vuoden tarina päätökseensä
- Valtteri Bottas ei jäänyt lomailemaan – työt Cadillacilla alkoivat välittömästi
- Jättiyllätys: Tommi Mäkinen tekee paluun WRC-auton rattiin
- Red Bull jälleen suurten muutosten äärellä – Max Verstappenin luottomies lähtökuopissa
- Max Verstappen kiehahti toimittajan jossittelusta: ”Nytkö sinä virnuilet siellä?”
- Kalle Rovanperä jäi formulatesteissä jumboksi – tallipäällikkö paljasti syyn
- Rallin MM-sarjaan palaava talli paljasti kuljettajansa
- Tässä ovat F1-kuskien palkat kaudella 2025 – kärjessä Max Verstappen ja Ferrari-kuskit
- Valtteri Bottas ei jäänyt lomailemaan – työt Cadillacilla alkoivat välittömästi
- Kalle Rovanperälle heti takaisku formulatesteissä – näin suomalainen kommentoi asiaa
- Jättiyllätys: Tommi Mäkinen tekee paluun WRC-auton rattiin
- Red Bull vahvisti jättiuutisen – yli 20 vuoden tarina päätökseensä
- Lewis Hamilton latasi terveiset epäilijöilleen – lopettamispuheet voidaan unohtaa
Force Indian tekninen johtaja Andrew Green sanoo, että se talli, joka pystyy parhaiten korvaamaan diffuusorisääntömuutosten aiheuttaman menetyksen downforcessa, tulee menestymään parhaiten.
– Yksi avainkysymyksistä on kuka pärjää parhaiten ilman pakokaasudiffusoria, Green sanoo Sporting Lifen mukaan.
– Tullaan näkemään monia kehitelmiä autojen takaosassa – jotkut niistä varmaankin melkoisen hullunkurisia. En olisi yllättynyt jos FIA päättäisi ottaa asiaan kantaa jossakin vaiheessa, hän jatkoi.
Tekniikkapomo ei usko, että pakokaasuohjattujen diffusorien konsepti on unohtunut.
– Se on kova huume ja siitä vieroittuminen on vaikeaa kun katsoo sen tarjoamaa ylimääräistä suorituskykyä.