USA:n GP 2026 ajettiin Circuit of the Americasin radalla Yhdysvaltain Texasissa 23.–25. lokakuuta. Kilpailun voitti Kimi Antonelli.

Tältä sivulta löydät muun muassa Yhdysvaltain GP:n uutiset, aikataulun, ohjelman, tv-lähetysajat sekä tulokset.

Sisällysluettelo:

Näytä koko sisällysluettelo

Siirry tästä F1-kauden 2026 kisakalenteriin!

USA:n GP -uutiset

 

USA:n GP 2026 – tulokset

Tulokset

SijaKuljettajaTalliAika / Ero
1K. AntonelliMercedes1:35:16.650
2C. LeclercFerrari+13.078s
3M. VerstappenRed Bull+17.485s
4L. HamiltonFerrari+18.515s
5L. NorrisMcLaren+30.521s
6I. HadjarRed Bull+34.373s
7O. PiastriMcLaren+52.674s
8G. RussellMercedes+54.303s
9L. LawsonRB+79.183s
10P. GaslyAlpine+87.516s
11N. HülkenbergAudi+94.945s
12A. LindbladRB+1 kierros
13G. BortoletoAudi+1 kierros
14E. OconHaas+1 kierros
15L. StrollAston Martin+1 kierros
16F. AlonsoAston Martin+1 kierros
17A. AlbonWilliams+1 kierros
18C. Sainz Jr.Williams+1 kierros
19S. PérezCadillac+1 kierros
20V. BottasCadillacKeskeytys
21F. ColapintoAlpineKeskeytys
22O. BearmanHaasKeskeytys

Aika-ajojen tulokset

Sij.KuskiTalliAika / Ero
1Kimi AntonelliMercedes1:34.035
2Max VerstappenRed Bull+0.179
3Isack HadjarRed Bull+0.215
4Charles LeclercFerrari+0.232
5Lewis HamiltonFerrari+0.276
6George RussellMercedes+0.441
7Oscar PiastriMcLaren+0.768
8Lando NorrisMcLaren+1.014
9Arvid LindbladRacing Bulls+2.014
10Liam LawsonRacing Bulls1:35.058 (Q2)
11Pierre GaslyAlpine1:35.080 (Q2)
12Nico HülkenbergAudi1:35.158 (Q2)
13Gabriel BortoletoAudi1:35.691 (Q2)
14Franco ColapintoAlpine1:35.722 (Q2)
15Fernando AlonsoAston Martin1:35.818 (Q2)
16Oliver BearmanHaas F1 Team1:36.031 (Q2)
17Esteban OconHaas F1 Team1:36.531 (Q1)
18Lance StrollAston Martin1:36.677 (Q1)
19Carlos SainzWilliams1:36.770 (Q1)
20Alexander AlbonWilliams1:36.967 (Q1)
21Sergio PérezCadillac1:37.433 (Q1)
22Valtteri BottasCadillac1:37.523 (Q1)

USA:n GP 2026 – aikataulu ja ohjelma

SessioPvmKlo
1. harjoituksetPe 23.10.20:30-21:30
2. harjoituksetLa 24.10.00:00-01:00
3. harjoituksetLa 24.10.20:30-21:30
Aika-ajotSu 25.10.00:00-01:00
KilpailuSu 25.10.22:00
Lähde: Formula1.com
  • Kellonajat on ilmoitettu Suomen aikaa.

USA:n GP 206 – televisiointi

Viaplay & Viaplay 1 Urheilu

Kaudella 2026 USA:n GP näkyi suorana maksullisessa Viaplayssa ja Viaplay 1 Urheilu -kanavalla.

F1-kisat saa näkyviin tilaamalla V premium -kanavapaketin tai Viaplay Totalin. Hinnat vaihtelevat riippuen siitä, mistä paketti tilataan. Normaalihinnat liikkuvat 38-46 euron välillä kuukaudessa.

Yhdysvaltain kisaviikonlopun selostajana toimi Niki Juusela.

F1TV

F1-kisoja pystyy seuraamaan suorana myös suoratoistopalvelu F1TV:n kautta. F1TV maksaa 17,99 euroa kuukaudessa tai 139,99 euroa vuodessa.

USA:n GP:n tv-lähetysajat:

Pe 23.10.2026 klo 20.25: 1. harjoitukset
Pe 23.10.2026 klo 23.55: 2. harjoitukset

La 24.10.2026 klo 20.25: 3. harjoitukset
La 24.10.2026 klo 23.30: Aika-ajojen studio
La 24.10.2026 klo 23.55: Aika-ajot

Su 25.10.2026 klo 21.00: F1-studio
Su 25.10.2026 klo 21.55: Kilpailu

Ma 26.10.2026 klo 09.30: Kisakooste

USA:n GP:n perustiedot

USA:n GP
  • Rata: Circuit of the Americas
  • Sijainti: Austin, Texas, Yhdysvallat
  • Radan pituus: 5,513 km
  • Kilpailun pituus: 56 kierrosta
  • Eniten voittoja: Lewis Hamilton (6)
  • Eniten voittoja (talli): Ferrari (11)
  • Suomalaiset voittajat: Mika Häkkinen (2001), Kimi Räikkönen (2018), Valtteri Bottas (2019)

Lähde: Wikipedia

USA:n GP:n rata – Circuit of the Americas

Formula 1: Yhdysvaltojen GP:n rata, Austin
Formula 1: USA:n GP:n ratakuva, Austin

Avainkohdat:

  • A: Upea elämys kuljettajille. Pääsuoran loppu ajetaan jyrkässä ylämäessä ennen taittoa vasemmalle. Kuljettaja tuntee hetken aikaa olevansa vuoristoradassa.
  • B: Nopea ja syheröinen mutkayhdistelmä on köyhän miehen versio Suzukan S-mutkista. Mutta silti erittäin toimiva.
  • C: Pitkää takasuoraa seuraava jarrutus tarjoaa hyvän ohituspaikan. Autot voivat ajaa rinta rinnan useat seuraavatkin mutkat, fanien suureksi iloksi.

Ratkaisun paikka

Mutkaa 11 edeltävä suora ja jarrutus on saatava onnistumaan, jotta takasuoralle voi rakentaa ohituspaikan. Myös ensimmäinen mutka tarjoaa leveytensä ansiosta useamman eri ajolinjan ja täten mahdollisuuden ohituksille.

Legendaarinen hetki

Kimi Räikkönen päätti yli viiden vuoden mittaisen voitottoman kautensa ajamalla voittoon kauden 2018 USA:n GP:ssä.

USA:n GP:n historiaa

USA on autourheilun mahtimaa, mutta formula ykkösissä maalla on ollut vaikeuksia saada pysyvää jalansijaa.

Legendaarinen Indy500-kilpailu oli osa F1-sarjaa sen ensimmäisinä vuosina. Kisan täysin muista poikkeava luonne ja tuon ajan matkustamiseen liittyneet hankaluudet eivät kuitenkaan houkutelleet eurooppalaisia kuskeja ja talleja kisaan, eikä rakkaus muuhun sarjaan roihunnut toisinkaan päin. Indy500 oli sarjan outolintu 1950-1960.

Sen jälkeen kilpailu on poukkoillut useissa eri kaupungeissa, joko pysyvillä moottoriradoilla tai sitten katukilpailuina. Useista eri nimityksistä johtuen USA:n GP:itä on ajettu tilastollisesti vain 40 kappaletta, vaikka maassa on todellisuudessa järjestetty useampi kilpailu.

F1-sarjaa yritettiin juurruttaa Amerikkaan tosissaan. 1982 maassa ajettiin peräti kolme kilpailua. Kisat olivat nimeltään USA East, USA West ja kauden päättänyt Las Vegasin GP, jossa Keke Rosberg varmisti maailmanmestaruutensa.

Eniten USA:n osakilpailuja on järjestetty Watkins Glenissä. Kauden päätöskilpailuna useasti toiminut mittelö oli fanien ja kuljettajien nauttima, mutta kilpailulla on synkkä historiansa. Nuori lahjakkuus Francois Cevert menetti radalla henkensä 1973, Helmuth Koinigg vuotta myöhemmin.

1980-luvulla kilpailu järjestettiin Dallasissa. Rosbergin voittoon päättynyt kilpailu muistetaan yhtenä sarjan historian katastrofaalisimmista. Edelleen yhtenä F1-historian kuumimpana kilpailuna muistettava mittelö muodostui selviytymistaisteluksi, kun asfaltirata mureni kirjaimellisesti F1-autojen alla. Hätäratkaisuna pahiten hajonneita mutkia yritettiin korjata betonilla, mikä vain pahensi ongelmaa.

Epäsuositun Phoenixin radan kadottua kisakalenterista 1991 jälkeen F1-karkelot ajettiin vuosia ilman Amerikan osakilpailua. Bernie Ecclestone juoni paluun kaudeksi 2000 Indianapolisiin. Ovaaliradan sijasta radan sisälle rakennettiin moottorirataosuus, F1-autojen ajaessa vain yhden mutkan verran legendaarisella ovaaliosuudella.

Kauden 2005 USA:n kilpailusta muodostui jälleen yksi häpeätahra F1-sarjan ja Amerikan tarinaan. Michelin-renkaiden ongelmien seurauksena kisaan otti lopulta osaa vain kuusi Bridgestone-renkaita käyttänyttä tallia. Yleisö oli raivoissaan, eikä koskaan unohtanut farssia. F1-sarja kisasi Indianapoliksessa edellisen kerran 2007.

Formulat palasivat Amerikkaan kaudeksi 2012. Austiniin rakennettu upouusi moottorirata on ollut sekä kuljettajien että fanien mieleen. Ensimmäisinä vuosina paikalle löysi myös paljon maksavia asiakkaita Meksikosta, mutta maan saatua oman kisansa ovat yleisömäärät kääntyneet laskuun. Kisan tulevaisuus on ollut vaakalaudalla valtiontuen ollessa vaarassa katketa.

Eniten USA:n osakilpailun voittoja on napannut Lewis Hamilton. Britti on juhlinut kerran Indianapoliksessa ja viisi kertaa Austinissa, jossa on ajettu kahdeksan kertaa.

Vuonna 2018 voittoon ajoi ikimuistoisella tavalla Kimi Räikkönen. Ferrarin suomalaiskuskin voitoton ajanjakso oli ehtinyt kasvaa peräti viiden ja puolen vuoden mittaiseksi.

Rosberg voitti Amerikassa kahdesti. Dallasin katastrofikisan lisäksi hän oli ykkönen Detroitissa 1985. Tuokin kisa ajettiin paahtavan kuumissa olosuhteissa.

Mika Häkkinen voitti Indianapoliksessa USA:n GP:n 2001. Kyseessä oli kaksinkertaisen maailmanmestarin uran viimeiseksi jäänyt GP-voitto. Se toi myös balsamia haavoihin, kun edellisvuonna hänen mestaruushaaveensa olivat kokeneet kovan kolauksen Mercedes-moottorin hajotessa suomalaisen taistellessa kisan voitosta. Voittoon ajanut Schumacher rykäisi piste-etumatkan, jota lentävä suomalainen ei enää ehtinyt saavuttaa.

Vuonna 2019 saatiin uusi suomalaisvoittaja, kun Valtteri Bottas ajoi Mercedeksellä voittoon. Kisaviikonloppu oli Bottaksen hallintaa, sillä suomalaiskuski ajoi paalulta voittoon.

Vuoden 2020 GP jouduttiin perumaan koronapandemian takia, mutta paluu Yhdysvaltoihin nähtiin kaudella 2021, jolloin Max Verstappen nappasi uransa ensimmäisen USA:n GP-voiton. Mies toisti tempun seuraavalla kaudella ja voitti kolmannen kerran peräkkäin 2023.

Voittajat vuosina 1959–2026

VuosiVoittajaTalli
2026Italia K. AntonelliMercedes
2025Alankomaat M. VerstappenRed Bull
2024 Monaco C. LeclercFerrari
2023 Alankomaat M. VerstappenRed Bull
2022 Alankomaat M. VerstappenRed Bull
2021 Alankomaat M. VerstappenRed Bull
2020Ei ajettu.
2019 V. BottasMercedes
2018 K. RäikkönenFerrari
2017 L. HamiltonMercedes
2016 L. HamiltonMercedes
2015 L. HamiltonMercedes
2014 L. HamiltonMercedes
2013 S. VettelRed Bull
2012 L. HamiltonMcLaren
2007 L. HamiltonMcLaren
2006 M. SchumacherFerrari
2005 M. SchumacherFerrari
2004 M. SchumacherFerrari
2003 M. SchumacherFerrari
2002 R. BarrichelloFerrari
2001 M. HäkkinenMcLaren
2000 M. SchumacherFerrari
1991 A. SennaMcLaren
1990 A. SennaMcLaren
1989 A. ProstMcLaren
1980 A. JonesWilliams
1979 G. VilleneuveFerrari
1978 C. ReutemannFerrari
1977 J. HuntMcLaren
1976 J. HuntMcLaren
1075 N. LaudaFerrari
1974 C. ReutemannBrabham
1973 R. PetersonLotus
1972 J. StewartTyrrell
1971 F. CevertTyrrell
1970 E. FittipaldiLotus
1969 J. RindtLotus
1968 J. StewartMatra
1967 J. ClarkLotus
1966 J. ClarkLotus
1965 G. HillBRM
1964 G. HillBRM
1963 G. HillBRM
1962 J. ClarkLotus
1961 I. IrelandLotus
1960 S. Moss Lotus
1959 B. McLarenCooper

UKK – usein kysytyt kysymykset USA:n GP:stä

Milloin USA:n GP ajetaan?

USA:n GP:n kisaviikonloppu järjestettiin 23.–25.10.2026. Kilpailu alkaa Suomen aikaa sunnuntaina 25. lokakuuta kello 22.00.

Missä USA:n GP ajetaan?

USA:n GP ajettiin Circuit of The Americasin radalla Travisin piirikunnassa Texasissa Yhdysvalloissa. Radan pituus on 5,513 km. Kilpailu sisälsi 56 kierrosta ja yhteensä 308,405 km.

Mistä USA:n GP näkyy?

USA:n GP 2026 näkyi Suomessa suorana Viaplayssa ja Viaplay 1 Urheilu -kanavalla sekä F1TV-suoratoistopalvelussa. Löydät tv-lähetysajat täältä.

Kuka selostaa USA:n GP:n?

USA:n GP:n 2026 selosti Viaplaylla Niki Juusela.

LUE MYÖS