Poikkeuksellisella kevättauolla oleva F1-sarja ei kilpailuiden puutteesta huolimatta lepää laakereillaan. Uudet moottorit ovat keränneet osakseen paljon porua, ja kansainvälisen autoliitto FIA:n viilaus on osunut tällä kertaa Mercedeksen ja Red Bullin voimanlähteisiin.

The Race -julkaisun mukaan kyseiset tallit ovat löytäneet porsaanreijän voimanlähteiden energiakulutuksessa aika-ajoissa. Tarkemmin sanottuna Red Bull ja Mercedes ovat saaneet enemmän tehoa erityisesti aika-ajoissa aikakierrosten loppupuolella.

Sääntöjen mukaan akkukulutuksen tulee heikentyä kierroksen edetessä. Tallit ovat kuitenkin löytäneet porsaanreijän, jonka avulla suorituskykyä on voitu pitää korkealla pidempään, lopulta sulkien akkukulutuksen kokonaan. Hyöty on kuitenkin jo saatu, sillä RB ja Mercedes ovat voineet hyödyntää maksimikulutusta muita talleja pidempään.

Kyseessä on turvallisuusjärjestelmä, joka sulkee akkukulutuksen teknisen vian sattuessa. Mercedes ja Red Bull pystyivät laukaisemaan järjestelmän, estäen tasaisen kulutuksen heikkenemisen, joka on noin 50 kwh sekunnissa. Kuljettajat eivät tarvitse akkukulutusta nopean aikakierroksen jälkeen, joten pakkosulku hyödyttää viimeisessä kierrosajassa.

FIA on kuitenkin huomannut porsaanreijän, ja kieltää sen käytön tulevaisuudessa.

LUE MYÖS: