Vähäiselle huomiolle jäänyt F1-sääntömuutos koskee kisaviikonlopun aikana käytettäviä vaihdelaatikkoja. Ennen tallit ovat joutuneet käyttämään kilpailuissa samaa vaihdelaatikkoa kuusi kisaviikonloppua putkeen ilman vaihtoa.

Kuskeille on annettu mahdollisuus käyttää ”harjoitusvaihteistoa” perjantaisin, mutta lauantaina autossa oleva vaihdelaatikko tulee kestää tietty määrä. Viime vuonna nähtiin tilanne, jossa Charles Leclerc nappasi paalun Monacossa, mutta kolaroi kilpailunsa jälkeen. Ferrari päätti olla vaihtamatta mahdollisesti vahingoittunutta vaihteistoa, sillä tämä olisi pudottanut tallin viisi lähtöruutua.

Nyt sääntöä on muutettu niin, että talleilla on kauden aikana tietty määrä vaihdelaatikkoja, joita voidaan kierrättää haluamallaan tavalla. Nyt kolarointi lauantaina ja vaihteiston samaan syssyyn tuhoaminen ei tarkoita automaattista rangaistusta sunnuntain osakilpailuun.

LUE MYÖS: