Austinin COTA-rata vaati ensimmäisen uhrinsa reilun 15 kierroksen jälkeen. Paljon kritisoitu kuoppainen radan pinta päätti Alpha Taurin Pierre Gaslyn kilpailun. Samanlainen tapaus nähtiin Sebastian Vettelin kohdalla vuonna 2019.

Ranskalainen raportoi jousitusongelman radan toisella sektorilla. Vielä ei ole selvää, missä kohtaa rataa Gaslyn auto hajosi. Red Bull sekä Mercedes ovat molemmat tehneet toimia auton säästämiseksi tänä viikonloppuna.

RB vahvisti kuljettajiensa takasiipeä, Mercedes-kuskien auton pohjaa on puolestaan nostettu, jotta se ei ota osumaa radan pompuista.