F1-sarja aikoo kieltää tuulitunnelien käytön autojen kehitystyössä ensi vuoteen saakka. Autourheilun kuninkuusluokka joutui siirtämään kauan odotettuja vuoden 2021 sääntöuudistuksiaan vuodella eteenpäin COVID-19-pandemian vuoksi. Sääntöpaketista saadaan ensi vuodeksi voimaan vasta budjettikatto, joka rajoittaa jokaisen tallin rahankäytön 175 miljoonaan dollariin kaudessa. Vuoden viivästys uudistusten voimaantulossa antaa talleille käytännössä ylimääräistä aikaa kehittää uusien autojensa tekniikkaa. Tiettyjä rajoituksia kehitystyöhön on kuitenkin luvassa. Auto Motor und Sportin mukaan tuulitunnelia tulevan sukupolven kilpureiden kanssa ei saa hyödyntää. Linjauksella pyritään takaamaan pienempien tallien mahdollisuus pysyä mukana kilpavarustelussa Mercedeksen ja Ferrarin kaltaisten jättinimien kanssa.

LUE MYÖS:

SuomiF1 Podcast: Kuljettajien palautteeseen helppo yhtyä – ”Pilasi koko sarjan parhaan radankin”
Eetu Lehtonen |
aop_JapaninGP20260329
Toyotalta paljastus: Kalle Rovanperän päätös ei perustunut pelkästään terveysmurheisiin
Eetu Lehtonen |
tgr_rovanperakalle20260114
MM-rallin osallistujat julki – 42-vuotias konkari tekee paluun pääluokkaan
Miikka Lahtinen |
aop_sordodani20260331
IS: Marcus Grönholm jahtaa unelmaansa: ”Jari-Matti, sinulla on numeroni”
Miikka Lahtinen |
aop_gronholmmarcus20260304
IS: Tuukka Taposen manageri: tästä syystä tauko voi tehdä hyvää Kalle Rovanperälle
Miikka Lahtinen |
aop_rovanperakalle20251203
F1-kuskit vaativat muutoksia – FIA koolla Bearmanin rajun ulosajon jälkeen
Kati Ojala |
aop_BearmanOliver10.16808395w
Kalle Rovanperä: yllätysuutinen!
Miikka Lahtinen |
tgr_rovanperakalle20260114
FIA kovan paineen alla – F1-kuskien ennakoima onnettomuus kävi toteen: ”Kamala asia edes ajatella”
Eetu Lehtonen |
aop_BearmanOliver20260329
Mitta täynnä: Max Verstappen pohtii F1-uransa päättämistä
Eetu Lehtonen |
aop_VerstappenMax20260329
Valtteri Bottas vihjaa: Cadillacin autot eivät ole tasavertaisia
Kati Ojala |
aop_ValtteriBottas7.25586901
Aiheet 2021 Aerodynamiikka Formula 1 Tuulitunneli