Renault’n uusi kuljettaja Esteban Ocon vitsaili Mercedeksen uuden kaksiakseliohjausjärjestelmän olleen alun perin hänen keksintönsä.

Formula ykkösten viisinkertainen mestaritalli yllätti lajiväkeä Espanjan ensimmäisellä testiviikolla erikoisella DAS-ohjauslaitteellaan.

Mercedeksen innovaatio mahdollistaa renkaiden aurauskulmien säätelyn ajon aikana ratin välityksellä. Käytännössä ohjauskeksintö suo Valtteri Bottakselle ja Lewis Hamiltonille mahdollisuuden ajaa mutkien läpi yhä nopeammin.

Takavuosien aktiivista jousitusta muistuttava järjestelmä aiheutti välittömästi melkoisen kohun vastustajien syytettyä sitä laittomaksi. Pian FIA kielsikin DAS:n käytön ensi vuodesta lähtien.

Vaikka Mercedes saaneekin jonkinlaista etua innovaatiostaan vielä tulevalla kaudella, ei järjestelmään suhtauduttu kuskien keskuudessa liian vakavissaan.

Alpha Taurin Daniil Kvjat ehti jo vitsailla DAS:n muistuttavan lentokoneen ohjaimia. Nyt Mercedeksen entinen kuskilupaus Ocon letkautti olleensa itse asiassa koko laitteen ideaisä.

– Minä suunnittelin koko laitteen. Se oli kaikki minun käsialaani, ranskalainen väitti F1-toimittaja Phillip Hortonille.