Formula 1:n rengastoimittajan Pirellin mukaan nopein strategia Ranskan GP:hen on ajaa kisa keskikovalla ja kovalla renkaalla yhdellä pysähdyksellä.

Yhden pysähdyksen taktiikka on nopein, kun kilpailu aloitetaan keskikovalla renkaalla. Kärkikymmeniköstä suurin osa starttaa kisaan juurikin keskikovalla renkaalla. Varikkooysähdykset ajoittuvat tällä taktiikalla kierroksen 22 jälkeen.

Kilpailu on mahdollista ajaa läpi yhdellä pysähdyksellä, vaikka kisaan strattaisi pehmeällä seoksella. Pirellin mukaan tämä vaatii kuitenkin hyvää renkaiden säästämistä. Tällöin kovalle renkaalle siirrytään jo kierroksien 14 ja 16 välissä.