Azerbaidzhanin GP:n puhutuimmaksi tapahtumaksi noussut perjantain vapaiden harjoitusten erikoinen selkkaus tulee maksamaan paljon. Selvityksessä on vielä, kuka joutuu kaivamaan kuvetta.
George Russellin Williams tuhoutui pohjastaan täysin irronneen kaivonkannen seurauksena. F1-sarjan pohjalle vajonneen brittitallin johtaja Claire Williams manasi haastattelussa onnettomuuden olleen tallille erittäin kallis takaisku (uutinen).
Käsityönä valmistettava F1-auto on kallis instrumentti, ja yhden sen suurimman osan täydellinen tuhoutuminen on vähintään useiden satojentuhansien eurojen tappio tallille. Williamsin ärtyneisyyden voi siten ymmärtää.
FIA:n tuomarina Bakussa toimiva Mika Salo kommentoi aiemmin Ilta-Sanomille, ettei onnettomuudesta voi syytää FIA:a, jonka vastuulla radan turvallisuuden varmistaminen on.
IS: Mika Salo latasi tuomionsa Bakun F1-radan erikoisesta onnettomuudesta
Mikäli Williams vie vahingonkorvausvaatimuksensa eteenpäin, saattaakin maksajaksi joutua rataviranomaiset, tässä tapauksessa Azerbaidzhanin valtio. Valtavia summia F1-projektiin kaatanut maa saattaa jopa suostua korvauksiin.
Williams voi vedota historiaan. Haas-talli sai korvauksia Malesian GP:n järjestäjiltä kauden 2017 kilpailuviikonloppuna nähdystä vastaavanlaisesta tapahtumasta.
F1-rata maksoi tallille korvauksia vuoden takaisesta vaaratilanteesta
Tuolloin Romain Grosjeanin auto tuhoutui ranskalaisen ajettua niin ikään irronneen kaivonkannen yli. Talli sai rahat yli vuosi onnettomuuden jälkeen, mutta korvauussumma tyydytti sitä. Tallin on huhuttu saaneen Sepangin radalta jopa 500 000 euroa.
Moottoriurheilun Olohuone – F1-fanien ykköspaikka! Liity nyt!
