Formula ykkösten kauden 1996 maailmanmestari Damon Hill pääsi ohjastamaan isänsä Graham Hillin vanhaa mestaruusajokkia. Kauden 1968 Lotus mullisti formulamaailman pysyvästi.

Lotus 49B -mallinumerolla kulkeva Colin Chapmanin taidonnäyte oli ensimmäinen siivekkeitä hyödyntänyt F1-auto. Kyseessä on kiistatta yksi F1-sarjan merkittävimmistä teknisistä oivalluksista.

LUE MYÖS: F1 1000: Näin F1 kasvoi maailman suurimmaksi autourheilusarjaksi – tässä ovat merkittävimmät hetket sarjan historiassa

Hill ajoi isänsä autolla Kiinan GP:n näyttämöllä näytösluonteisesti. Siivekkeet tarjosivat hurjan etulyöntiaseman siivettömiin kilpailijoihinsa verrattuna 1968, mutta 1990-luvulla kisannut Damon koki konkreettisesti teknologian kehityksen.

– Ollakseni rehellinen, en ole varma auttoivatko ne lainkaan, Hill twiittasi, todennäköisesti hyvin ironisesti.

LUE LISÄÄ F1 1000 -ERIKOISJUTTUJAMME!

Kattava lukupaketti, jutut kootusti yhdessä paikassa

Historiikki Graham Hillistä

Historiikki Damon Hillistä

Damon Hill

@HillF1
Frankly, I'm not sure they do anything! Much. Pretty car though @ClassicLotus #wings #dontgivemewings #Race1000 #f1 #ChineseGP #lotus49

Formula 1

@F1
A very special moment as we celebrate the #Race1000 weekend...

@HillF1 driving the Lotus 49B that powered his father to his second world championship in 1968! 🏆

This was the very first #F1 car to feature aerodynamic wings 😯