F1-sarjan palkintorahat selvillä – Ferrarille edelleen kärkipotti MM-tappioista huolimatta
Kuva: Getty Images
Racefansin tietojen mukaan Ferrari saa tänä vuonna jopa 205 miljoonaa dollaria palkintorahoja. Viisi kertaa mestaruuden putkeen voittanut Mercedes saa vain 177 miljoonaa.
F1-sarjaa hallinnoiva Liberty Media jakaa palkintorahoja tallien kesken erilaisin kriteerein kolmessa eri luokassa.
”1. tason” potti on tasattu osuus, jota maksetaan kaikille kärkikymmenikköön kahtena kautena edellisen kauden sisään yltäneille talleille.
Toisen tason palkintorahoja jaetaan talleille erilaisissa määrin riippuen niiden sijoituksista viime kauden mestaruussarjassa.
Sen lisäksi viisi tallia saavat ylimääräisiä ”valmistajien mestaruusbonuksia”. Tänä vuonna kyseisiä rahoja saavat Williams, Mercedes, Red Bull.
[readmore from=”palkintorahat”]
Ferrari saa saman bonuksen lisäksi ainoana tallina vielä erillistä ”pitkäaikaisen tallin” maksua, joka on tänä vuonna jopa 73 miljoonaa dollaria.
Pitkäaikaisen tallin bonuksen myötä Ferrari on saanut reilusti eniten palkintorahaa kaikista talleista vuodesta 2013, kun palkintorahojen nykyinen järjestelmä otettiin käyttöön.
Sisäpiiritietojen mukaan Racing Pointin talli on saamassa 1. tason palkintorahoja, vaikka se liittyikin käytännössä uutena tallina sarjaan viime vuonna.
Sääntökirjan kirjaimellisen tulkinnan mukaan jokaisen tallin olisi yllettävä kärkikymmenikköön kahdesti edellisen kolmen kauden mittaan ollakseen oikeutettu 1-luokan palkkioon.
Monet ovatkin hämmästelleet, miksi sääntöä kierrettiin Racing Pointin tapauksessa. F1-sarja päätti siitä huolimatta antaa tallille palkintorahat, jotka sen edeltäjä Force India ehti tienata viime vuosina.
Näkökulma: F1:n palkintorahariidalla voi olla suuri vaikutus koko lajin tulevaisuuteen – brittiasiantuntijan sanoja on syytä kuunnella
Lähde: Racefans
LUE MYÖS:
VUODEN KOVIN TARJOUS! SAAT 1 EUROLLA 50 KIERRÄTYSVAPAATA ILMAISKIERROSTA
- Talleta 1€
- Saat heti 50 ilmaiskierrosta peliin Book of Dead!
- Ei kierrätysvaatimuksia!
- Cadillacin tallipäällikkö hehkuttaa Valtteri Bottasta ja Sergio Pereziä: “Tätä haluamme kuljettajiltamme”
- Red Bullilta taas massiivinen uutinen: Tallin pääsuunnittelija jättää tehtävänsä välittömästi
- Perinteikkäälle F1-näyttämölle jatkopahvi – sopimuksessa ikävä varjopuoli
- Uudet F1-autot aiheuttivat uuden turvallisuushuolen – starttiproseduuriin muutos?
- Riihimäki SM-ralli 2026: Reitti, aikataulu, osallistujat ja televisiointi
- Ruotsin MM-ralli: Elfyn Evans tyylitteli voittoon – suomalaisille kolmoisvoitto WRC2-luokassa
- Ruotsin MM-ralli huipentuu: Evans johtaa ja suomalaiset mukana kärkisijoissa
- Bahrainin ensimmäinen testiviikko paketissa – Valtteri Bottas menetti testiaikaa
- Ruotsin MM-ralli: Solberg putosi kärjestä viidenneksi, Pajari kolmantena
- Lando Norris kuittailee ärsyyntyneelle Verstappenille – ”Hän voi lopettaa uransa, jos haluaa”
- Ruotsin MM-ralli: Elfyn Evans tyylitteli voittoon – suomalaisille kolmoisvoitto WRC2-luokassa
- Talvitestien ensimmäinen päivä purkissa – näin kävi Valtteri Bottakselle
- Talvitestien toinen päivä ongelmien sävyttämä – Valtteri Bottas kampesi tuloslistan paremmalle puolelle
- Riihimäki SM-ralli 2026: Reitti, aikataulu, osallistujat ja televisiointi
- Lewis Hamilton lataa suorat sanat uuden aikakauden F1-autoista – ”Tämän ymmärtämiseen tarvitsee tutkinnon”
- Uudet F1-autot aiheuttivat uuden turvallisuushuolen – starttiproseduuriin muutos?
- Teemu Suninen yllättyi vauhdista Ruotsissa – Solberg kärjessä avauspäivänä
- Max Verstappen raivoissaan – murska-arvio uusista autoista
- Ruotsin MM-ralli: Solberg putosi kärjestä viidenneksi, Pajari kolmantena
- Lando Norris kuittailee ärsyyntyneelle Verstappenille – ”Hän voi lopettaa uransa, jos haluaa”