F1-insinööriltä yllättävä arvio uusista säännöistä - kohutut etusiivet pientä, kehitystyö muualla: "Yhtä suurta leikkikenttää insinööreille"

Huolimatta runsaasti palstatilaa saaneista uusista etusiivistä Racing Pointin tekninen johtaja Andrew Green uskoo autojen potentiaalin piilevän muualla. Tämän kauden sääntömuutokset leikkaavat autojen aerodynaamisia ominaisuuksia reilusti. Etu- ja takasiipien lisäksi muutoksia nähdään myös muun muassa jarrukanavissa ja autojen sivuilla olevissa ilmanohjaimissa. Iskikö Ferrari jättipottiin? ”Mercedeksen ja Red Bullin kehonkieli kertoo syvästä huolesta” Juuri viimeksimainituissa Green näkee valtavasti kehityspotentiaalia. Sen sijaan etusiivistä saatava hyöty on jo pitkälti maksimoitu. – Mielestäni etusiipiä koskevat säännöt rajaavat siihen tehtävät muutokset hyvin tiukasti, jopa liiankin. Sieltä on hyvin vaikea hakea mitään suuria kehitysaskeleita, Green toteaa etusiivistä motorsport.comille. – Sen sijaan autojen keskialue, ilmanohjaimet, pohjalevyn etuosa ja muut ovat yhtä suurta leikkikentää insinööreille. Sillä osa-alueella tullaan näkemään valtavasti kehitystyötä ja erilaisia ratkaisuja. F1-tallien etusiivet muuttuneet täksi kaudeksi – katso vertailukuvat kaikkien tallien ratkaisuista