Keltanokka pääsi yllättäen F1-rattiin: ”Luulin, että se puhelinsoitto oli vitsi”

Nuori italialainen Antonio Giovinazzi pääsi yllättäen pikakomennuksella Sauberin rattiin, kun Pascal Wehrleinin tammikuussa loukkaantunut niska ei kestänyt ajamista.
Giovinazzi sai puhelinsoiton vain muutama tunti ennen aika-ajoa. Valmistautuminen jäi erittäin lyhyeksi.
Italialinen oli sentään ajanut jo Barcelonan testeissä Wehrleinin tilalla ensimmäisen viikon.
– Sain soiton aamulla. Luulin että se oli vitsi. Olin saanut tekstiviestin asiasta jo edellisiltana Ferrarilta ja manageriltani, mutta olin silloin jo nukkumassa, Giovinazzi kertoo Crash.netillä.
– Tajusin pian, että tämähän on totta! Yritin saada nopeasti tiimin ja insinöörien kanssa asiat kuntoon. Ollakseni rehellinen, en voinut uskoa, että pääsisin ajamaan. Unelmani lapsesta asti on päästä ajamaan F1:ssä.
Giovinazzi ajoi mainiosti sijalle 16 nopeasta valmistautumisesta huolimatta. Hän olisi jopa mennyt Q2:een, sillä viimeisessä mutkassa hän ajoi pitkäksi.
– Olen erittäin tyytyväinen suoritukseeni. Yritin kaikkeni päästäkseni Q2:een, mutta tein sen pienen virheen. Tämä oli urani ensimmäinen F1-aika-ajo, tulos oli parempi, mitä odotin. Vain pari kymmenystä tässä tiimissä pidempään olleesta Marcus Ericssonista, minusta se oli hyvä suoritus, Giovinazzi sanoi.
– Huomenna edessä on pitkä kilpailu, jonka aikana voi tapahtua mitä tahansa. Yritän tehdä kaiken, kuten tänäänkin, katsotaan, mihin päädymme.
Ota 20 ilmaiskierrosta
Ei omaa rahaa, ei riskiä
- Avaa pelitili Lucky Dinolle.
- Saat heti ilman omaa rahaa 20 ilmaiskierrosta Narcos-peliin!
- Tallettajille lisäksi jopa 400€ bonus + 100 ilmaiskierrosta lisää.
Luetuimmat
- Kuskiruletti jatkaa pyörimistään – myös Williamsin suunnitelmat menivät pieleen
- Sabotoiko Fernando Alonso Alpine-tallia tahallaan? F1-pomo ei tähän usko
- Toto Wolff ei ole sulattanut viime kauden kiisteltyä päätöstä – ”Mietin sitä päivittäin”
- Valtteri Bottas tähtää korkealle kesätauon jälkeen – tallin odotukset ovat turhan konservatiivisia
- McLaren-hylkiö Formula E -mestariksi