F1-talli Red Bullin insinööriosasto valaa epäuskoisiin F1-faneihin toivoa tulevan kauden kynnyksellä. Härkäjoukon viisaat miehet uskovat yleisen pelon vastapainoksi ohitusten olevan tulevalla kaudella jopa aiempaa helpommin toteutettavia.

Uudet autot ovat aiempaa leveämpiä, minkä lisäksi niiden aerodynaamisia ominaisuuksia on parannettu downforcen kasvattamiseksi. Tämän on uskottu tekevän ohitukset hankalammiksi, sillä autot eivät voi seurata edellä ajavaa kilpailijaa tarpeeksi läheltä ohituksen suorittamiseksi.

Pierre Wachen mukaan uusien autojen ominaisuudet avaavat kuitenkin yhden takaportin ohituksille.

– Koska autoissa on nyt aiempaa enemmän ilmanvastusta, on suoralla toisen perässä ajamisesta itse asiassa suurempi hyöty kuin aiemmin. Tämän pitäisi auttaa ohituksissa, Wache toteaa Autosportille.

Tallin aerodynamiikkapomo Dan Fallows on samoilla linjoilla.

– Autot voivat ajaa nyt lähempänä toisiaan saaden imuapua suorilla.

Lisäksi Pirellin uusilta, aiempia vuosia kestävämmiltä renkailta odotetaan paljon. Niiden uskotaan antavan kuljettajille mahdollisuuden puristaa täysillä lähes koko ajan, toisin kuin vanhoilla renkailla.

– En usko uusien renkaiden olevan lainkaan haitallisia kilvanajon suhteen. Ne lisäävät potentiaalisesti ohituksia, autoista vastaava pääinsinööri Paul Monaghan toteaa.

Aiheet 2017 Formula 1 Pääuutiset Red Bull